koło Vanos i łańcuch - objawy ustrek?
: 04 lut 2016, 17:15
cześć Wam, mam problem z moim Mini, a dokładniej;
- czasem falują Mi obroty, delikatnie pomiędzy 900 a 1100 obrotów
- na dłuższym postoju na biegu jałowym wywala błąd silnika, że jest ograniczona moc i gaśnie. Po ponownym odpaleniu błędu nie ma
- czasem po przejechaniu i zatrzymaniu się na światłach jest także powyższy objaw
- jakby spadła moc
- przy nagłym wciśnięciu pedału gazu przerywa jakby miał czkawkę, ale po odpuszczeniu i stopniowym zwiększaniu prędkości tego nie ma
- czasem z okolic rozrządu od razu po odpaleniu słuchać grzechotanie które narasta wraz z dodawaniem gazu na biegu jałowym, po chwili cichnie i jest ok
a teraz diagnoza mechanika;
- komputer wykazał wypadanie zapłonu na 3 cylindrze, postanowił wymienić cewkę
- powyższe nie pomogło więc sprawdzili kompresje silnika, na poziomie 4 barów
- sprawdzili wszystko i winą obarczyli rozrząd. Zdjęli pokrywę zaworów i okazało się, że łańcuch jest rozciągnięty
teraz mam pytanie bo według mechanika nie trzeba wymieniać koła VANOS, bo po podłączeniu komputera coś z nim robili i powiedzieli, że reaguje poprawnie, więc wymiana napinacza, łańcucha, uszczelki pod zaworami itd.
i moje pytanie ponieważ, chcę zrobić raz a nie co chwilę jeździć po mechanikach. Jakie są objawy uszkodzonego koła VANOS i czy rzeczywiście tylko rozciągnięty łańcuch może powodować tą czkawkę silnika i brak kompresji?
- czasem falują Mi obroty, delikatnie pomiędzy 900 a 1100 obrotów
- na dłuższym postoju na biegu jałowym wywala błąd silnika, że jest ograniczona moc i gaśnie. Po ponownym odpaleniu błędu nie ma
- czasem po przejechaniu i zatrzymaniu się na światłach jest także powyższy objaw
- jakby spadła moc
- przy nagłym wciśnięciu pedału gazu przerywa jakby miał czkawkę, ale po odpuszczeniu i stopniowym zwiększaniu prędkości tego nie ma
- czasem z okolic rozrządu od razu po odpaleniu słuchać grzechotanie które narasta wraz z dodawaniem gazu na biegu jałowym, po chwili cichnie i jest ok
a teraz diagnoza mechanika;
- komputer wykazał wypadanie zapłonu na 3 cylindrze, postanowił wymienić cewkę
- powyższe nie pomogło więc sprawdzili kompresje silnika, na poziomie 4 barów
- sprawdzili wszystko i winą obarczyli rozrząd. Zdjęli pokrywę zaworów i okazało się, że łańcuch jest rozciągnięty
teraz mam pytanie bo według mechanika nie trzeba wymieniać koła VANOS, bo po podłączeniu komputera coś z nim robili i powiedzieli, że reaguje poprawnie, więc wymiana napinacza, łańcucha, uszczelki pod zaworami itd.
i moje pytanie ponieważ, chcę zrobić raz a nie co chwilę jeździć po mechanikach. Jakie są objawy uszkodzonego koła VANOS i czy rzeczywiście tylko rozciągnięty łańcuch może powodować tą czkawkę silnika i brak kompresji?
Wymieniłem wszystko w rozrządzie, bez koła Vanos. Po naprawie jest inny samochód.