Witam serdecznie
Chcialbym przedstawic obiekt mojej ciezkiej pracy i dumy
Mojego 270 konnego Miniaka.
Posiadam go od niespelna 2 latek i dokonalem jego zakupu bardzo przypadkowo napotkalem go porzuconego na polu i nie urzytkowanego przez ponad 10 miesięcy
Trwalo sporo doprowadzenie go do stanu urzywalnoscii obecnych parametrow
Teraz troszeczke o przeprowadzonych modyfikacjach
Jak narazie na pokladzie zbazlo sie:
Intercooler górnego mocowania Airteca
17% redukcja kolka sprezarki
2.5" wydech Diarenza jak narazie jeszcze z katalizatorem ale pracuje nad tym
Ostry walek GTT
Wtryski 440cc GTT
magistrala wysokiego napiecia MSD
zimny dolot K&N
Puszka do wylapywania oparow olejowych
Zmodyfikowany zawor upustowy sprezarki
Zimne swiece
Mapy poziomy 2go
300mm tarcze i zaciski z r56 MCS
tylne tarcze nawiercane i sportowe klocki

Chyba tyle z tego co pamietam
To wszystko dalo w sumie
270 konikow i 330 niutkow czyli ogolnie jest juz co ciagnac

Co do wygladu to kwestia gustu cale oklejiny winylowe typu Urban Camo byly pomyslem a wyroznienie go sposrob tysiecy mianiakow na wyspach.
Co o nim sadzicie?
Dzieki i pozdrawiam

.

Gratulacje:P

Aikonus pisze:Gratulacje:P

Dzieki
Jestem tym bardziej pelen dumy
Poniewaz 90% modyfikacji wykonalem wlasnorecznie nie posiadajac garazu

Dla mnie BOMBA SUPER !!! Gratki

geko1899 pisze:Dla mnie BOMBA SUPER !!! Gratki

Podziekowal

Dzisiaj z pelnym wigorem zabralem sie za wymiane oleju w sprezarce mechamicznej w mini r53.
Ogladajac filmiki na YouTube i sledzac przerozne fora bylem pewien ze nic mnie nie zaskoczy i pojdzie gladko.i jak to bywa zycie zweryfikowalo prawde.
Po 5 godzinach walk wreszcie udalo mi sie wyluskac sprezarke ktora okazala sie w zaskakujaco dobrej kondycji bez luzow i jeszcze miala olej w srodku.
Tak w skrocie zeby sie do niej dobrac trzeba
Zdjac zderzak
Obie chlodnice
Pasek klinowy
Alternator
Intercooler
Dolot
Przewody chlodnicze
Bagnet olejowy
I kupe srubek i zatrzaskow i klamr
No i oczywoscie nerw i zdartej skory.
A jutro trzeba wszystko poskladac

Nowe

Hej.
Po modyfikacjach silnika i hamulcow przyszedl czas na zawieszenie.
Z powodu niezbyt rozbudowanego budzetu mialem do wyboru albo gwintu niezbyt renomowanej firmy lub samych sprezyn znaczacego producenta.
Po zweryfikowaniu stanu amortyzatorow jak i samej kondycji mcpersonow zdecydowalem sie na sprezyny Eibach pro obniżające o 30mm
Po 4 godzinach nierownej walki z zapieczona sruba reszta poszla bez wiekrzych problemow i zaskakujaco bardzo latwo
Auto prowadzi sie o 3 klacy lepiej a i wyglad poprawil sie nie bez znaczenia.

Nie obciera na progach i wybojach? Jaki masz rozmiar opon? No z tymi trzema klasami to "trochę" przesadziłeś.

Na cale szczescie w UK wybojow i progow ci u nas jak na lekarstwo a prawda jest taka ze jak sie jezdzi z glowa przejedzie sie prawie wszedzie.
Co prawda zeby podniesc auto na podnosniku trzeba najpierw przeprowadzic operacje najazdu na drewniane kloci ale do wszystkiego mozna sie przyzwyczaic
Jezdze na 205/45/17
A z precyzja prowadzenia z mozliwoscia pokonywania zakretow nie przesadzam ani troche wczesniej w porownaniu z obecna twardoscia wykonywalo sie zwroty przez burte a nie skret no i wewnetrzne kolo na zakrecie juz tak szybko nie traci przyczepnosci co z polaczeniu z brakiem szpery i przyrostem 110 konikow w stosunku do serii jest bardzo przydatne

Kolejne przygotowania do zamontowania wlotow na masce w toku dzisiaj stworzylem i zamontowalem tak owa oslone filtra powietrza a i rowniez jednostki sterujacej i centralki bezpiecznikow
Czy myslicie ze pomoze to oslonic przed naplywajaca woda?

Po kilku kolejnych zmianach przyszla kolej sprawdzenia co to przynioslo lub zabralo.
Ostanio skupilem sie na obnizeniu i zwiekrzeniu powietrza dostarczanego do jednostki napedowej
Spodziewalem sie straty mocy i tak sie stalo hamownia wykazala 230 kucykow i 280 niutkow do porownania ostatnio bylo 248 i 300 co mozna wytłumaczyć brakiem map po modyfikacjach co skutkuje tym ze ecu nie wie co zrobic z nadmiarem powietrza.
Wiec teraz czekam tylko na montaz kolektora wydechowego i nowe indywidualne strojenie juz sie nie moge doczekac rezultatow.