Na wstępie, jako że jest to mój pierwszy post to chciałem powitać wszystkich użytkowników MKP i życzyć wszelkiej pomyślności w roku 2018.

Kieruję do Was zapytanie, na które pomimo wielu prób i poszukiwań (także w języku angielskim), ku mojemu zdziwieniu nie byłem w stanie znaleźć konkretnej odpowiedzi - a wydawało mi się, że to dość podstawowa kwestia i internet powinien się na ten temat rozpisywać.
Mianowicie chodzi mi o zmiany, jakie zaszły w ostatniej generacji Mini II, czyli o ile się nie mylę modelu r56/r57 pomiędzy wersją przedliftową (do 2010) a poliftową. Interesuje mnie czy coś się zmieniało w karoserii (zderzaki, grill, maska, klapa), reflektorach (zmiany tylnych lamp są widoczne gołym okiem), lusterkach zewnętrznych? Podobnie zastanawia mnie kwestia wnętrza - czy i co się zmieniało do 2010 i po 2010?
Nigdzie nie mogłem namierzyć takiego zestawienia ani porównania obu wersji.

Dzwoniłem też do serwisu BMW, gdzie człowiek z działu części był w stanie jedynie stwierdzić, iż np. maska r56 i r56 lift różni się numerami, ale on nie wie czy to oznacza jakaś faktyczną zmianę (czy zmianie uległ jedynie numer produkcyjny) i nie ma jak tego stwierdzić, gdyż widzi tylko rysunki/szkice i wszystko wygląda tak samo.
Czy któryś z członków forum ma jakąś lepszą wiedzę w tej kwestii i zechciałbym się nią podzielić? Myślę, że temat może zainteresować też inne osoby w przyszłości i taki wątek mógłby być pomocny dla większej ilości użytkowników tych aut.

Z góry dziękuję za pomoc oraz wszelkie posiadane przez Was informacje na temat powyższych zagadnień.

Pozdrowienia,
e.

Cześć,
łap link do dosyć obszernego opracowania zakresu zmian. Więcej informacji znajdziesz szukając pod hasłem R56 LCI (LCI tzn poliftowe).
https://www.allmagautoparts.com/blogs/a ... nges-guide

Hej,

Dzięki za odpowiedź i link. Wynika z tego, że jeśli chodzi o karoserię przemodelowaniu uległa przednia maska (z racji wymogów bezpieczeństwa dla pieszych), rzekomo też przedni grill oraz dolny "grill zderzaka" zostały zmienione.
Dalej zastanawia mnie jednak jakiego rodzaju są to zmiany - czy ktoś potrafi mi powiedzieć czym różnią się np. przedni grill lub właśnie maska r56 od r56 LCI? Czytałem różne fora i podają tam, że te zmiany są chyba jedynie kosmetyczne (czyli np. nieco inny design kratki grilla), a mnie zastanawia jak wygląda kompatybilność tych elementów - czy przykładowo maska z r56 będzie pasowała do r56 LCI (bo wiemy, że przednie reflektory pozostały bez zmian), czy wymiary/uchwyty etc. przedniego grilla i atrapa zderzaka również się nie zmieniły.
Skoro ludzie pracujący w dziale części Mini sami nie są w stanie stwierdzić ewentualnych różnic pomiędzy poszczególnymi częściami, po prostu zastanawiam się czy one istnieją

Pozdrowienia,
e.

Harnaś pisze:Cześć,
łap link do dosyć obszernego opracowania zakresu zmian. Więcej informacji znajdziesz szukając pod hasłem R56 LCI (LCI tzn poliftowe).
https://www.allmagautoparts.com/blogs/a ... nges-guide

Nie musisz już mieć dylematów o części do modelu lci ,gdyż bmw już ich nie produkuje

alan pisze:Nie musisz już mieć dylematów o części do modelu lci ,gdyż bmw już ich nie produkuje

Nie rozumiem co nam chcesz przekazać swoją wypowiedzią.

Nie kupisz elementów lci w aso

Wątpię, dziś sprawdzałem - wszystko jest i to praktycznie od ręki. Czego się niby nie da dostać ? Polityka magazynowa BMW jest taka że bez większych problemów można dostać wiele części do pojazdów z lat 70'. Ba! Kiedyś sprzedawałem klientowi części do motocykla z lat 50 ale były to jakieś emblematy.

wątpię ,dostaniesz części przed lc

Czesc,
Rozumiem, ze planujesz odswiezyc swoj samochod zeby wygadal na poliftowy. Jezeli chcesz, zeby z zewnatrz byl 100% poliftowy to przede wszsytkim sprawdz czy kolor Twojego samochodu byl produkowany w wersjach LCi, czesc kolorow sie zmienila, a czesc zostala taka sama (np. czerowny, bialy, czarny).
Co do zmian zewnetrznych to:
- maska jest taka sama, nie musisz jej zmieniac
- grill w masce ma inny wzor
- przedni i tylny zderzak wraz z kratkami sa inne
- w Cooper S w przednim zderzaku pojawily sie kanaly wentylacyjne przednich hamulcow (musisz kupic zarowno te kanaly - skladaja sie z dwoch czesci, oraz nowe nadkola przednie z otworami na te kanaly, ewentualnie mozna probowac wyciac w nich te otwory)
- halogeny w przednim zderzaku sa bez zmian
- klosze bocznych kierunkowskazow wymagaja zmiany
- w tylnym zderzaku sa inne swiatla, w Lci powerdrowaly ta swiatla cofania dlatego trzeba przerobic wiazke, ale nie jest to trudne, mozna znalezc w sieci instrukcje
- wymiana tylnych switel na LCi, czyli ledowe spowoduje wyswietlanie komunikatu o przepalonych zarowkach, mozna probowac to oszukiwac, ale najlepiej przeprogramowac
- felgi - nie wiem jakie masz, ale byc moze tez sa dedykowane do przed LCI

To chyba wszystko. W razie czego pytaj.

Pozdrawiam,

ericssoun_miniO pisze:Hej,

Dzięki za odpowiedź i link. Wynika z tego, że jeśli chodzi o karoserię przemodelowaniu uległa przednia maska (z racji wymogów bezpieczeństwa dla pieszych), rzekomo też przedni grill oraz dolny "grill zderzaka" zostały zmienione.
Dalej zastanawia mnie jednak jakiego rodzaju są to zmiany - czy ktoś potrafi mi powiedzieć czym różnią się np. przedni grill lub właśnie maska r56 od r56 LCI? Czytałem różne fora i podają tam, że te zmiany są chyba jedynie kosmetyczne (czyli np. nieco inny design kratki grilla), a mnie zastanawia jak wygląda kompatybilność tych elementów - czy przykładowo maska z r56 będzie pasowała do r56 LCI (bo wiemy, że przednie reflektory pozostały bez zmian), czy wymiary/uchwyty etc. przedniego grilla i atrapa zderzaka również się nie zmieniły.
Skoro ludzie pracujący w dziale części Mini sami nie są w stanie stwierdzić ewentualnych różnic pomiędzy poszczególnymi częściami, po prostu zastanawiam się czy one istnieją

Pozdrowienia,
e.

Harnaś pisze:Cześć,
łap link do dosyć obszernego opracowania zakresu zmian. Więcej informacji znajdziesz szukając pod hasłem R56 LCI (LCI tzn poliftowe).
https://www.allmagautoparts.com/blogs/a ... nges-guide

Hej, dzięki za wpis oraz informacje.
Nie planuję odświeżać mojego auta - akurat mam polifta, natomiast miałem małą przygodę przodem (grill, maska) i poza tym, że chcę się upewnić "co z czego" będzie pasować to generalnie zastanawiało mnie co dokładnie uległo zmianom w LCI.

Piszesz, że maska jest taka sama - a w artykule podesłanym przez Harnasia jest wzmianka o tym, że maska zmieniła kształt ze względów wymogów bezpieczeństwa dla pieszych. Teraz już nie wiem czy są w niej jakieś faktyczne zmiany zew. (może tylko strukturalne?), czy np. dotyczy to tylko modelów S/JCW?
Jeśli chodzi o grill, nie jestem w stanie dostrzec zachodzących tam zmian, możesz mi podpowiedzieć jaki "wzór" masz na myśli i gdzie się przyjrzeć, żebym załapał o co chodzi?

Jeszcze raz dziękuję za zainteresowanie tematem i pomoc przy rozszyfrowywaniu zmian

Pozdrowienia,
e.

Enemy pisze:Czesc,
Rozumiem, ze planujesz odswiezyc swoj samochod zeby wygadal na poliftowy. Jezeli chcesz, zeby z zewnatrz byl 100% poliftowy to przede wszsytkim sprawdz czy kolor Twojego samochodu byl produkowany w wersjach LCi, czesc kolorow sie zmienila, a czesc zostala taka sama (np. czerowny, bialy, czarny).
Co do zmian zewnetrznych to:
- maska jest taka sama, nie musisz jej zmieniac
- grill w masce ma inny wzor
- przedni i tylny zderzak wraz z kratkami sa inne
- w Cooper S w przednim zderzaku pojawily sie kanaly wentylacyjne przednich hamulcow (musisz kupic zarowno te kanaly - skladaja sie z dwoch czesci, oraz nowe nadkola przednie z otworami na te kanaly, ewentualnie mozna probowac wyciac w nich te otwory)
- halogeny w przednim zderzaku sa bez zmian
- klosze bocznych kierunkowskazow wymagaja zmiany
- w tylnym zderzaku sa inne swiatla, w Lci powerdrowaly ta swiatla cofania dlatego trzeba przerobic wiazke, ale nie jest to trudne, mozna znalezc w sieci instrukcje
- wymiana tylnych switel na LCi, czyli ledowe spowoduje wyswietlanie komunikatu o przepalonych zarowkach, mozna probowac to oszukiwac, ale najlepiej przeprogramowac
- felgi - nie wiem jakie masz, ale byc moze tez sa dedykowane do przed LCI

To chyba wszystko. W razie czego pytaj.

Pozdrawiam,

a jaki masz model? Cooper czy S?

Czy ktoś wie, jak nazywa się ten pakiet zewnętrzny ?




Ciekawy, plastiki lakierowane OK ale co to za zderzaki ?

Najwięcej zdjęć z takim pakietem znajdziesz w wyszukiwarce pod hasłem "MINI Cooper Hypersport". Tu jakiś materiał dot. body kit'ów MINI R56 https://new.minimania.com/Mini_Cooper_F ... 007_models

A nie Aerokit I ?

Enemy pisze:a jaki masz model? Cooper czy S?

Mini One carbio 2013