Jest jakiś prosty patent na odkręcenie przewodu hamulcowego idącego po przednim wózku?
Chciałem go wymienić, bo od strony chłodnicy jest skorodowany, ale z tej strony ciężko osadzić klucz do przewodów (mam niestety taki większy, dynamometryczny - z wymienną główką) . Z drugiej - od strony sprzęgła - to ledwie jest miejsce na małą 11, a o kluczu do przewodów nawet nie myślę.

Ciąć go i nabijać nasadową 11?

Masz miniaka... kup. A zaoszczędzisz sobie czasu i nerwów.

A zasadniczo mozesz ciac ( ale prosciej ulamac ) i nasadowym odkrecic

hillman pisze:Masz miniaka... kup. A zaoszczędzisz sobie czasu i nerwów.

Żeby tam taka żabka chciała wejść to bym tematu nie zakładał.
Ale to jest ten przewód na wózku, gdzie z jednej strony jest mocowanie silnika, a z drugiej wewnętrzne poszycie błotnika i taki klucz:



się tam nie chce zmieścić.
Zresztą - z drugiej strony przy sprzęgle nic lepiej.

Z początku próbowałem zwykłą nasadową 11, ale po wykonaniu ćwierć obrotu jedyne co zrobiła to już delikatnie objechała główkę nakrętki. :/
Zanim ją zjadę do końca, to chyba zostanę przy pomyśle cięcia i wykręcenia nasadowym, tylko jak zwykle mam obawy, co jeśli coś więcej się upier...

https://www.google.pl/search?q=klucz+do ... sQ_AUICigB#


takie uzywaj
11 mm przyda sie nieraz
a nasadowe tylko i wylacznie 6cio katne

W końcu po kilku dniach walki, psikania niezliczoną ilością penetratora i traktowania drucianą szczotką oba końce puściły.
Muszę teraz dorobić nowy przewód i pytanie - końcówki po obu stronach są calowe?

są calowe ... jak będziesz kupował to kup kilka na zapas ... przydadzą się