Witam potrzebuje rady zakupiłem mini z 1967 roku z silnikiem 850 tak wynika z tabliczki na pasie przednim ciekawi mnie to czy to jest aby na pewno oryginalna tabliczka gdyż zawiasy drzwi mam ukryte a ciężko mi znaleźć było takie mini z tego roku większość ma zawiasy zew. Czy po prostu ktoś taka modyfikacje zrobił. Pozdrawiam

zewnetrzne zawiasy zniknely w 68-69 zasadniczo

kiedys sie robilo szczepany: papier przypadkowy + nieprzypadkowa zdrowsza buda

flapjck1 pisze:zewnetrzne zawiasy zniknely w 68-69 zasadniczo

kiedys sie robilo szczepany: papier przypadkowy + nieprzypadkowa zdrowsza buda

Wyjątki były w innego rodzaju nadwoziach to jest np: IMA, panel van

takie wyjatki pomijamy, typu australijskie clubmany

Czyli ktoś coś przekombinował zapewne gdzie znajdują się jakieś tabliczki znamionowe aby zindetyfikowac rok auta chciałbym mieć to sprostowane

Jedyna tabliczka która znalazłem jest na pasie przednim nr dziwnie krótki 6 cyfrowy 018*** mini Morris 850 i data 1967 {67- nie wygląda na oryginał}. I jeszcze oznaczenie ZG05

Jaka to wersja mini nigdzie nie znalazłem mini z takim grillem

Ja taki gril kojarzę z wersji City, te miały chyba takie znaczki - http://www.austinminiwebsearch.com/1000city.html
Silnik kolorystycznie też nie wygląda na 850 a raczej na późniejsze 998, te były malowane na żółto. Wrzuć zdjęcie klamry mocowanie aparatu zapłonowego - jak masz na jendą śrubę to masz już A+ silnik a jak na dwie to jeszcze A (https://www.7ent.com/blog/how-to-identi ... -vs-a.html)
Wrzuć też może jakieś zdjęcia samego Miniaka

Takie to moje mini nieco oszpecone przez poprzedniego właściciela orgynialnie był czerwony, i co najbardziej mnie wkurza to deska i ten Alu panel do przełączników. Tak więc jak bym wiedział jaki to rocznik to chętnie bym kupił odpowiednią deskę pod zegary i przełączniki. Potrzebuję też uszczelek przedniej i tylnej szyby te co mam są z kawałków i brakuje w nich klina....

I ostatnie zdjęcie, chetnie posłucham jakiś dobrych rad, pomysłów. Zależy mi na maksymalnej oryginalności a raczej powrotu do niej

Nr mojego silnika z tabliczki to 0633152 i oznaczenie silnika z tyłu to WFM1026 łapa aparatu na jedną śrubkę, mam też drugi silnik o nr 99H718R-H26980 i oznaczeniu 12a497. Nr z tabliczki na pasie niby vin 018 195

To wnętrze to naprawdę masakra Ale to akurat jest najmniejszy problem do podmiany
Jak masz na jedną śrubę to masz A+ silnik, a kod WFM1026 to potwierdza (998cc).
Jeszcze jedna rzecz, bo na początku pisałeś, że ma to być rocznik 1967, ale w swoim profilu masz pisane 1976? A+ pojawił się jakoś w 1980 chyba, więc to byłoby bardziej prawdopodobne. A lampy tylne masz z przed roku 1976 kiedy chyba weszły z białym polem dla lamp cofania
A ten zapasowy silnik co masz to też litrówka, ale pre-A+,czyli może to być oryginalny silnik z tego auta. Chociaż w necie znalazłem informace, że ten kod 99H718R to miały Innocenti Mini

Błąd w pisowni w profilu tabliczka wygląda tak 9 i 6 są nie oryginalne są tak jakby że szlifowane i nabite na nowo. Ciekawi mnie aby dojść do ładu z określeniem rocznika aby odnowić je odpowiednio

Ooo to ciekawostka z tym 99H718R czyżbym miał niechcący silnik białego kruka , i czy auto moje powinno mieć jakiś inny nr VIN niż tylko ten 6-cyfrowy, bo może to by ułatwiło namierzenie prawidłowego rocznika auta. To teraz ciekawe oznaczenie na atrapie z city, silnik Innocenti i rok auta 67, 77 lub 87 gdzie lampy jak kolego zauważyłeś sprzed 76 roku. Tak teraz już mam mix w głowie

Że jestem aktualnie na urlopie to pogrzebałem w minim i w necie i zaczynam wierzyć że może to być ciekawe auto tylna klapa jak i wnętrze mojego mini okazuje się szpetnym wymyslem poprzednich właścicieli z tyłu zaszpachlowane miejsce na rejstracje stąd gładka klapa bagażnika, felgi włoskie Milla Miglia Maifrini które były montowane w Innocenti. Faktycznie ten silnik co jest poza mini był wcześniej w nim poprzedniego właściciela popytałem i mówił że kiedyś zmienił bo miał problemy z poprzednim silnikiem ponoć uszczelka pod głowicą była uszkodzona.