tak jak w temacie.

u mnie raze z podgrzewaniem foteli

A u mnie razem z podgrzewaniem tylnej szyby.

vexx pisze:A u mnie razem z podgrzewaniem tylnej szyby.

to może u mnie jednak też tak...

U mnie nie wiem jak,bo jak wlacze dmuchawe to i lusterka po chwili odmarzaja,mozliwe ze jest jakis nawiew pod lusterkami? Bo nie zawsze szybe tylna podgrzewam a siedzen nie mam podgrzewanych. Wiec jakos to musi byc rozwiazane chyba

odpowiedź jest prosta-nie włącza się.
To patent BMW, lusterka ogrzewają się cały czas. Siła grzenia zmienia się względem temperatury na zewnątrz.
Jak chcesz sprawdzić czy grzeją po krutkiej jeździe dotkin palcemi lustra.
Mam inne pytanie, czy ktoś się orientuje jekie są praktyczne różnice różnicę pomiędzy lusterkami:
3 pin
4 pin
5 pin
7 pin
takie typy lusterka udało mi sie odnaleźć, ale za co odpowiadją dodatkowe piny?
3 pin-elektryka bez podgrewania, a reszta?

Witam!
Czy wszystkie Cooper'y miały podrzewane lusterka czy była to opcja doposażenia? Bo moje nie grzeją, ale zastanawiam się czy to nie kwestia popsutego termometru.
Pozdrawiam

zakstar pisze:odpowiedź jest prosta-nie włącza się.
To patent BMW, lusterka ogrzewają się cały czas. Siła grzenia zmienia się względem temperatury na zewnątrz.
Jak chcesz sprawdzić czy grzeją po krutkiej jeździe dotkin palcemi lustra.
Mam inne pytanie, czy ktoś się orientuje jekie są praktyczne różnice różnicę pomiędzy lusterkami:
3 pin
4 pin
5 pin
7 pin
takie typy lusterka udało mi sie odnaleźć, ale za co odpowiadją dodatkowe piny?
3 pin-elektryka bez podgrewania, a reszta?

3pin elektryka, 5pin elektryka+grzanie, 7pin elektryka+grzanie+składanie

o 4pin w życiu nie słyszałem.

ogrzewanie zazwyczaj odpala się wraz z ogrzewaniem szyby (w większości aut), a czy w MINI jest to jakieś auto - nie wiem, osobiście nigdy się z czymś takim nie spotkałem. częściowe odparowanie podczas jazdy wynika po prostu z cyrkulacji powietrza. czy mas grzanie ? wyjmij wkład i zobacz czy idą do niego dwa kable.

a gdzie sprawdzić te 3pin, 5pin itd?

trzeba wymontować lusterko i policzyć ilość pinów wystających z kostki.
od siebie jeszcze dodam że bywają 7 + 2 dodatkowe na zewnętrznym łączy, wtedy lusterko jest jeszcze fotochromatyczne, czyli ściemnia się tak samo jak wewnętrzne lusterko

zalus pisze:trzeba wymontować lusterko i policzyć ilość pinów wystających z kostki.
od siebie jeszcze dodam że bywają 7 + 2 dodatkowe na zewnętrznym łączy, wtedy lusterko jest jeszcze fotochromatyczne, czyli ściemnia się tak samo jak wewnętrzne lusterko

ale wystarczy ze sam wkład lusterka wymontuję, czy muszę całość ściągnąć z drzwi?

odkręć całe lusterko od drzwi (2 śruby imbusowe) i będziesz miał dostęp do kostki

żeby sprawdzić 3/5pin wystarczy wyjąć wkład i zobaczyć, czy masz do niego 2 kable pociągnięte. wyciąga się dość trudno, więc uważaj, bo może pękać.

sprawdzenie samej kostki może być mylne, bo co z tego, że kostka będzie 5pin jak wkład np jest bez grzania, bo ktoś przyoszczędził ?

Dziś sprawdziłem metodą dotykową i mam podgrzewane lusterka, miniak mnie mile zaskoczył bo nie wiedziałem, że mam taką funkcję ) uruchamia się to najprawdopodobniej automatycznie bo nic nie naciskałem

zalus pisze:trzeba wymontować lusterko i policzyć ilość pinów wystających z kostki.
od siebie jeszcze dodam że bywają 7 + 2 dodatkowe na zewnętrznym łączy, wtedy lusterko jest jeszcze fotochromatyczne, czyli ściemnia się tak samo jak wewnętrzne lusterko

A takie lustereczko jak sie komus trafi do wymiany to juz boli po kieszeni. Wymienialem kiedys w BMW i tanie to nie bylo... Mowa o fotochromie