chcę zmienić w swoim aucie koła z 12 alu słoneczek na 13 szerokie na 7 cali opony chciałbym 175/50/13( mini cooper 1,3 wtrysk 92 rok ).Chciałbym się dowiedzieć jakich zmian muszę dokonac, zeby wszystko dobrze jeżdziło.Chcę zamówić z UK , chyba , że ktos ma do sprzedania w kraju . Proszę o radę najlepiej kogos kto jeżdzi na takich kołach

patron pisze:chcę zmienić w swoim aucie koła z 12 alu słoneczek na 13 szerokie na 7 cali opony chciałbym 175/50/13( mini cooper 1,3 wtrysk 92 rok ).Chciałbym się dowiedzieć jakich zmian muszę dokonac, zeby wszystko dobrze jeżdziło.Chcę zamówić z UK , chyba , że ktos ma do sprzedania w kraju . Proszę o radę najlepiej kogos kto jeżdzi na takich kołach

po pierwsze nie polecam takiego zabiegu ale podam obiektywnie plusy i minusy:
zaczne od plusow

a wiec
POZYTYWNE
1/ wspanialy design
2/ bardzo dobre prowadzenie na idealnie gladkich i bez kolein nawierzchniach, czyli np na gierkowce miedzy tomaszowem a piotrkowem tryb. :

a teraz

NEGATYWNE
1/ pogorszone i to znacznie prowadzenie na kazdej nawierzchni innej niz idealna, do utraty sterownosci
wlacznie na bardzo duzych koleinach w deszczu
2/ przyspieszone zuzycie elementow zawieszenia przedniego, zwlaszcza takich jak sworznie, koncowki
drazkow kierowniczych, lozyska kol, tuleje gumowe drazkow reakcyjnych a takze elementow mocowania
przedniej ramy
3/ zwiekszone spalanie
4/ spadek osiagow
5/ duzo mniejszy komfort jazdy ze wzgledu na to iz opona 175/50 praktycznie nie amortyzuje wstrzasow
5/ wysoka cena felg i opon
6/ koniecznosc modyfikacji auta przy montazu takich kol: szersze nadkola ( patrz kodeks drogowy ), w
wiekszosci przypadkow konieczne jest tez podciecie blotnika aby opona nie obcierala o niego w czasie
skretow, zmiana zbieznosci kol ( ale to akurat jest pryszcz )

chyba tyle , jesli mimo wszystko chcesz zakladac 13-tki to pamietaj ze musza byc dedykowane do mini ze wzgledu na jego nietypowy rozstaw srub

ja na twoim miejscu zainwestowalbym w szerokie 12-tki, sa dostepne bez klopotow nawet felgi o szerokosci 6' plus do tego opony 165/60, koszt mniejszy efekt wizualny porownywalny przejecie tylko czesci wad szerokich 13-tek, przy bardzo szerokich 6' dwunastkach takze bedzie konieczne zakladanie szerokich nadkoli i ew. podcinanie blotnikow

pozdrawiam

patron pisze:Chciałbym się dowiedzieć jakich zmian muszę dokonac, zeby wszystko dobrze jeżdziło.

Czesc,

obojetnie czego bys nie zrobil, po takiej konwersji auto nie bedzie dobrze jezdzic Zarty, zartami, ale z doswiadczenia powiem Ci tak: moj Miniak oryginalnie byl na 13'' i dopoki pierwszy komplet opon byl OK (do ok. 90 000km), ujezdzalem na tych kolach. Jest FATALNIE (IMHO). Do tego co napisal flap dodam od siebie subiektywne odczucie,ze 13'' 'zabijaja' ducha w Mini - auto jest mulowate i ciezkie. Teraz przesiadlem sie na szerokie 12'' (gumy 165/60) i jest znacznie, ale to znacznie lepiej.

Oczywiscie zrobisz, jak bedziesz chcial, ale zanim zaczniesz kombinowac, polecam przejechanie sie (za kolkiem, nie jako pasazer) autem na 13''. Poczytaj tez to forum i archiwum starego - bylo juz troche w tym temacie.

O subiektywizmach typu 'ladnie wyglada' nie bede dyskutowac, ale... mnie sie to to juz nie podoba

Pozdro

Witam

Możecie mi powiedzieć, jeśli ktoś się orientuje jakie to są kółka? bo nie wyglądają na duże a nie chciałbym stracić właściwości jezdnych

Ten czarny to jest mój miniak, wiecie co bym musiał wymienić gdybym zdecydował się na takie koła?

Pozdrawiam

to jeswt tzw "sportpack" a co do zabiegow - czytaj mojego poprzedniego posta

i na pewno szersze nadkola

Wielkie dzięki za tak szybkie odpowiedzi zostanę w takim razie przy tych bo bardziej jednak mi zależy na tym jak się autko prowadzi a u nas w Polsce mało jest "idealnych" dróg

Pozdrawiam