Sluchajcie, od zeszłego tygodnia mam tak, że włączył mi się wiatrak silnika i nie wyłącza się. Autko stało przez kilka dni i dzisiaj po przekręceniu stacyjki od razu włączył się wiatrak. Chyba nie powinno tak być?
Wcześniej włączał się w trakcie jazdy przy wysokich temperaturach i albo wyłączał się chwilę po zgaszeniu silnika albo po prostu następnego dnia uruchamiałem silnik normalnie i włączał się dopiero w trakcie jazdy.

Coś mi świta, że ktoś o to pytał, ale nie mogę znaleźć tematu.

temat był, ale w kontekście MPI a nie SPI - nie mniej sprawa wygląda podobnie, wiatrak jest załączany przez czujnik, więc albo trzeba czujnik wymienić, albo ewentualnie przekaźnik (czasami zwierają się i nie chcą rozewrzeć)

najprościej będzie sprawdzić czy jest przejście przez czujnik, zdejmujesz grill i będziesz go miał włożonego w chłodnicę na dole, na przodzie auta, odpinasz kabelki i sprawdzasz miernikiem, czy jest przejście (przy zimnym silniku) jak jest to czujnik do wymiany, jak nie to sprawdzasz przekaźnik (jeden z dwóch żółtych na podszybiu obok wyłącznika zderzeniowego pompy - chyba prawy, ale głowy nie dam, drugi jest od sondy lambda) - powinien mieć przejście między terminalami 85 i 86, a nie powinien między 30 i 87 (będą opisane na spodzie przekaźnika)

raczej nie powinno to być nic innego, powodzenia

super, wielkie dzięki! Będę sprawdzał najprawdopodobniej w poniedziałek. Jak wygląda ten czujnik na dole chłodnicy? Ma ktoś może fotkę?

To on - zdjejmij gril i zobaczysz go w rogu chłodnicy.
Uwaga - jak go wyjmiesz spuścisz cały płyn chłodniczy.

Na tym ujęciu, prawy dolny róg:
http://minispares.com/images/products/600/C-ARA4443.jpg

http://minispares.com/images/products/a ... A4444B.jpg

http://minispares.com/images/products/6 ... A4444B.jpg

Edytka:

@ forki nice timing

Super! wielkie dzięki! Teraz już wszystko jasne

Podłączę się jeszcze do tematu...

Powiedzcie mi w którym momencie ten dodatkowy wiatrak elektryczny powinien się załączać - w sensie na jakiej wysokości wskazówka temperatury wówczas będzie?

g00dMan pisze:Podłączę się jeszcze do tematu...

Powiedzcie mi w którym momencie ten dodatkowy wiatrak elektryczny powinien się załączać - w sensie na jakiej wysokości wskazówka temperatury wówczas będzie?

zapomnij - zegary wskazują jak chcą, raz niżej raz wyżej - wiatrak załącza się przy 97 stopniach, a wyłącza jak spadnie poniżej 92 - zweryfikować można jak się podepnie urządzenie diagnostyczne, które pokazuje odczyt z czujnika temperatury jaki trafia do komputera

diagnoza zrobiona - czujnik do wymiany

Czy komuś załączył się ten wiatrak pod wpływem działania tego czujnika? Czy układ może aż tak się nagrzać?

może, choć fakt, że wiatrak załącza się bardzo późno

U mnie jak najbardziej - lato,+25 i warszawski korek, który wcale nie jedzie. Co minutę odpalał się na kilkanaście sekund.