Mam prosbe o pomoc - na mojej desce (1981) na prawym zegarze jest wskaznik temperatury silnika - pod nim od pewnego czasu jak samochod stoi (np na swiatlach) zapala sie pomaranczowa lampka?
Od czego jest ta kontrolka?

sabat

ładowanie lub ciśnienie oleju

Pomarańczowa to jest kontrolka ciśnienia oleju!!!!!!!
Proponuje sprawdzić stan oleju, prawdopodobnie jest go mało.
Jak nie pomoże dolewka oleju to może to być wina czujnika, wkręć inny sprawny i sprawdź czy sytuacja się powtarza.
A jak nie pomoże to mogą być dwa wyjścia:
-albo jest coś z elektryką w co wątpie ale warto sprawdzić
-albo pompa oleju zważając ze sytuacja ma miejsce tylko jak samochód stoi np.: na światłach czyli na wolnych obrotach.

olej jest dolany na max'a - podejrzewam elektryke - bo cos tam sie dzialo - sprawdze.

dzieki za pomoc!

przy rozgrzanym silniku olej robi się rzadszy,jeżeli kontrolka mruga , a nie pali się ciągle i po dodaniu gazu gaśnie to nie ma dramatu, ale może warto sprawdzić na jakim oleju jeździsz.

makrojal pisze:przy rozgrzanym silniku olej robi się rzadszy,jeżeli kontrolka mruga , a nie pali się ciągle i po dodaniu gazu gaśnie to nie ma dramatu, ale może warto sprawdzić na jakim oleju jeździsz.

to ja napisze co mysle:

koncza ci sie panewki na wale korbowym i przy niskich obrotach cisnienie oleju jest juz na tyle niskie ( rozlazi sie po bokach ) ze zapala sie kontrolka

szykuj kase na remont silnika

pozdroo

qrcze a jakos przez rok uzytkowani mini bylem przekonany ze pomaraniczowa to ladowanie :/ tak mi sie kojarzylo z innymi autami, ale w Mini wiele rzeczy jest na odwrot hehe.

a ja mam pytanie o kontrolke barwy czerwonej czy jest to informacja o braku ladowania jesli swieci sie juz po uruchomieniu silnika na wolnych obrotach (silnik zimny).

Tak, czerwona to brak ładowania.
Jeśli zwiększysz obroty, to powinna zgasnąć. Chyba, że alternator czasy swojej świetności ma już za sobą.

dalej w temacie kontrolek. Tak jak na zdjeciu ponizej mam pyanie z ciekawosci o dwie kontrolki/wypustki pod predkosciomierzem i obrotomierzem - no wlasnie czy sa to puste wypustki w zegarach czy sluza do sygnalizacji czegos?

Są tam miejsca dla ewentualnych kontrolek ale w miniaku nie wykorzystywane czyli puste.
W modelach 1275 GT ( eksport na Francję) na dole obrotomierza była w opcji fioletowa kontrolka "servo-frein".

Wszystko jasne dziękuje