Mam problem z odpaleniem swoje Coopera S jak postoi kilka godzin. Rozrusznik kręci ale tak jak bym nie dostawał paliwa. Po liku próbach silnik łapie i się uruchamia ale jeszcze przez chwile silnik się dławi. Autko było serwisie 3 razy i za każdym razem jak na złość odpalało bez problemu i nie znaleziono przyczyny.
Czy ktoś wie o co chodzi ?

Sprawdź czujnik temperatury cieczy. Jak oszukuje, to będziesz miał problemy z odpaleniem.

Czujnik temp był sprawdzany i niby jest w porządku. Dalej serwis nie może znaleźć przyczyny problemu.

Piszesz, że jak postoi kilka godzin. W serwisie podpinali się, jak był ciepły. Może zamiast informować, że jest np. 15C informuje że jest 50C. Powyżej 50C może problemu nie ma.
Moja propozycja - podepnij komputer rano przed jazdą i sprawdź co wskazuje.

Pzdr

Był podpinany na zimnym silniku, jak długo stał i na ciepłym i czujnik temp wskazywał wszystko poprawnie. Dzisiaj serwis zamówił mi pompę wysokiego ciśnienia. Zobaczymy czy to pomorze.

Auto masz na gwarancji?? Bo koszt pompy nie jest mały. Co prawda występuje problem z pompami w S, ale objawia się wyłącznie wyciekami i zapachem paliwa w kabinie.

donhatti pisze:Zobaczymy czy to pomorze.

słownik języka polskiego z pewnością pomoŻe

jesli nie dostaje paliwa po dluzszym postoju to moze zawor zwrotny? zawor jest w filtrze paliwa?

Autko jest na gwarancji także nie ma problemu ew. kosztami części.

Dzięki "Maciusiowy" za poprawkę ale nie jest to śmieszne jeżeli problem dotyczy auta, który dopiero co przejechał 30 tys. km.

30kkm? Stary, u mnie po 3kkm padł akumulator, na który czekałem 2tygodnie! Także przygotuj się, bo MINIaki są kapryśne. Nawet te, o które się dba bardziej niż o żonę

Chcesz mojej rady? Jeżeli nie potrafią naprawić "po dobroci", to jeszcze raz odstaw auto do ASO, udokumentuj przebieg (pracownicy wielu serwisów lubią jeździć samochodami klientów, więc strzeżonego coś tam ktoś tam itd itp; oczywiście nie tyczy się to tylko ASO), zleć naprawę gwarancyjną, zażądaj auta zastępczego (jeżeli nie będą chcieli wydać to zadzwoń do centrali w Warszawie i zrób małą aferę - działa), i czekaj na odbiór. Niestety czasami nie ma innej metody.

Centrala:
BMW Vertriebs GmbH Sp. z o.o. Oddział w Polsce
Al. Armii Ludowej 26
00-609 Warszawa

tel.: (0 22) 579-88-00
fax: (0 22) 579-88-01, (0 22) 579-88-02
e-mail: biuro@bmw.pl

donhatti pisze:Mam problem z odpaleniem swoje Coopera S jak postoi kilka godzin. Rozrusznik kręci ale tak jak bym nie dostawał paliwa. Po liku próbach silnik łapie i się uruchamia ale jeszcze przez chwile silnik się dławi.

Mam ten sam problem, czy mógłbyś napisać jak naprawiono usterkę?
U mnie termometr płynu został wymieniony na nowy - sprawdzony, sprawny, a problem z uruchamianiem pozostał… Może ktoś jeszcze to przerabiał z pozytywnym skutkiem?

jak na złość to samo zaczęło się u mnie dziać tydzień temu.. teraz jak jeszcze przyjdą mrozy i będzie jeszcze trudniej zapalić to dopiero bydzie klapa :/

U mnie problem polegał na błędnym wskazaniu termostatu. Po wymianie wszystko wróciło do normy. Nawet po moim zgłoszonym problemie uruchomiono akcje serwisowa na termostaty. Nie dziwie sie jak wymieniono mi 1/3 silnika

U mnie problem polegał na błędnym wskazaniu termostatu. Po wymianie wszystko wróciło do normy. Nawet po moim zgłoszonym problemie uruchomiono akcje serwisowa na termostaty. Nie dziwie sie jak wymieniono mi 1/3 silnika