Witam,

Mam następujący problem:
W moim miniaku ciezko chodzi kierownica a przy skręcie dochodzi skrzypienie.
Czy to kwestia problemu ze wspomaganiem (płyn?) czy coś innego?

zły dział

Najprawdopodobniej jest to zatarty krzyżak na drążku kolumny kierowniczej.
Koszt nowego w serwisie to około 500zł, i powinno się go kupić nowy bo ta część ma duży wpływ na bezpieczeństwo.

alicjag3 pisze:Witam,

Mam następujący problem:
W moim miniaku ciezko chodzi kierownica a przy skręcie dochodzi skrzypienie.
Czy to kwestia problemu ze wspomaganiem (płyn?) czy coś innego?

to skrzypienie jest na postoju czy podczas jazdy?

Podczas jazdy. I kierownica chodzi tak, że skręca a przy ok 1/4 obrotu zaczyna przez chwilę ciężko chodzić.

prawie na pewno krzyzak

U mnie problem ustąpił po przesmarowaniu, był zupełnie suchy. Potem problem wrócił na dwa dni i odpuścił

W niedalekiej przyszłości czeka mnie jednak wymiana dolnego elementu wału kierowniczego, nie chcę żeby problem powrócił w najbardziej nieoczekiwanym momencie
Powinienem zamówić tylko część #1 32306763722 + śrubki, czy obie osłony elastyczne (#2, #6) również?

ostatnio wymieniałem wałek, i on przychodzi już z okrągłą osłoną nr 2

@pididi, wymieniłeś ten element z rysunku? Jest lepiej?

No wlasnie u mnie tak samo jest. Kreci sie 1/4 spoko, a potem nagle mega ciezko jest. Wystarczy przesmarowac? Jak sie tam dostac?

wywlekam na wierzch - uwazam, ze watek z pompa i ukladem kierowniczym powinien byc podwieszony.. jest mnostwo tego typu problemow na forum. I z pewnoscia beda sie jeszcze mnozyc..
ale to juz w gesti moderatora

Napisze w podobnym tonie jak autor tematu:

W moim miniaku ciezko chodzi kierownica a przy skręcie dochodzi skrzypienie.
Zarowno na postoju jak i w czasie jazdy

Pomozecie?

Wymiana pompy wspomagania. Zaczekaj aż się skończy i wymień

milusio
..a moze to ten slawetny trojnik - dajcie krotki opis jak sie dostac i co przesmarowac...

a moze to tutaj cos trzeba narychtowac?