Czego szukamy:
- benzyna
- minimum 120 km
- będziemy zakładać LPG - czy są jakieś wersje które lepiej tolerują LPG?
- czy występują z podgrzewanymi siedzeniami?
- Benzyna to dobry wybór (MINI benzyna a MINI diesel to jak kubańskie cygaro i elektryczny papieros).
- R50 (Cooper) 1.6 16v ma 116KM i generalnie jest już ok, R56 (Cooper) 1.6 16v ma 120KM i też wystarczy, ma mniejsze spalanie niż ten z R50.
- Wiele osób twierdzi, że LPG to profanacja dla MINI, ja też tak twierdzę, ale z drugiej strony oszczędność to nie powód do wstydu. Kwestia gustu. W MINI ciężko zakłada wstawić instalację gazową, chyba że zrezygnujemy z bagażnika (który i tak już jest mały).
Pytania:
- na co zwracać uwagę przy zakupie?
- jakieś wersje/roczniki których powinienem unikać?
- a może jakieś polecane, forumowe autko?
- Należy zwracać uwagę na WSZYSTKO!!! Jedziesz oglądać auto, a jak się podoba i nie masz zastrzeżeń jedź na przegląd - nie żałuj pieniążków. Pamiętajmy, że ponad 74% aut na rynku wtórnym to auta powypadkowe i marne są szanse na trafienie bardzo dobrego egzemplarza.
- MINI (BMW) to auta wymagające dużej troski. Generalnie nie ma takich, które mogłyby mieć jakieś większe problemy ale R50 mogą zagrozić skrzynią biegów i elektryczną pompą wspomagania (ale nie zawsze).
- Forumowych autek na sprzedaż nie znam. Aczkolwiek było niedawno do sprzedania jedno, które zostało złożone z kilku innych. Więcej o nim tutaj:
http://forum.mini.org.pl/viewtopic.php?t=6773
)
To troszkę nie ten dział ponieważ tutaj dyskusje toczą się na temat klasycznego Mini. 
