Jak odpowietrzyć mini cooper r56 po wymianie pękniętego węża od zbiorniczka płynu chłodniczego.
Troche płynu wciągął- 4litry. Chłodnica zimna
Temperatura dochodzi do 97 stopni i dalej nie włącza się wiatrak.
Odpowietrzanie r56
-
Amalexus
- WITAJ.Zanim zapytasz poszukaj odpowiedzi
- Posty: 8
- Rejestracja: 29 maja 2014, 23:22
- Posiadane auto: r56
- Lokalizacja: Kraków
Odpowietrzanie r56
Witam!
Jak odpowietrzyć mini cooper r56 po wymianie pękniętego węża od zbiorniczka płynu chłodniczego.
Troche płynu wciągął- 4litry. Chłodnica zimna
Temperatura dochodzi do 97 stopni i dalej nie włącza się wiatrak.
Jak odpowietrzyć mini cooper r56 po wymianie pękniętego węża od zbiorniczka płynu chłodniczego.
Troche płynu wciągął- 4litry. Chłodnica zimna
Temperatura dochodzi do 97 stopni i dalej nie włącza się wiatrak.
Re: Odpowietrzanie r56
W R56 - przynajmniej w S jest "Termostat z regulacją programową" http://www.intercars.com.pl/pliki/PLK/DT38www.pdf - pkt 5
"Jeśli temperatura silnika przekroczy wartość 80C i pracuje on w warunkach małych lub średnich obciążeń, to termostat z regulacją programową zachowuje się podobnie jak „typowy” termostat, tzn. zmieniając ustawienie zaworów obiegu „krótkiego” i „długiego” stara się utrzymać wymaganą wartość temperatury płynu chłodzącego, z tą różnicą, że ta temperatura ma wartość ok. 110C, a nie od 90 do 95C, jak w „typowym” termostacie."
"Jeśli temperatura silnika przekroczy wartość 80C i pracuje on w warunkach małych lub średnich obciążeń, to termostat z regulacją programową zachowuje się podobnie jak „typowy” termostat, tzn. zmieniając ustawienie zaworów obiegu „krótkiego” i „długiego” stara się utrzymać wymaganą wartość temperatury płynu chłodzącego, z tą różnicą, że ta temperatura ma wartość ok. 110C, a nie od 90 do 95C, jak w „typowym” termostacie."
-
dzikasz
- Swój Człowiek
- Posty: 100
- Rejestracja: 19 lut 2013, 14:50
- Posiadane auto: e82 135i LCI, e70 3,0si
- Lokalizacja: Polska
Re: Odpowietrzanie r56
Kolega wyżej pisze o zachowaniu termostatu a nie odp na pytanie.
Miniaki mają zawór odpowietrzający.
Lejesz płyn na max do zbiorniczka, odkręcasz zaworek, płyn spada, dolewasz, dolewasz. Przelewa przez zawór. Zakręcasz zawór, robisz rundkę w mieście:). stajesz, czekasz aż przestygnie, odkręcasz zawór, uzupełniasz płyn, aż zacznie się wylewać. Zakręcasz zawór i koniec.
A zaworek znajduje się dokładnie przy deklu zaworowym, po prawej stronie na środku dekla, tak w głębi, w dziurze, taka czarna plastikowa śruba.
Tu masz link do wymiany całego termostatu ale na końcu odpowietrza i widać jak wkłada śrubokręt obok dekla po prawej stronie i odkręca i zakręca:
https://www.youtube.com/watch?v=ek4YJUvZTPc
Miniaki mają zawór odpowietrzający.
Lejesz płyn na max do zbiorniczka, odkręcasz zaworek, płyn spada, dolewasz, dolewasz. Przelewa przez zawór. Zakręcasz zawór, robisz rundkę w mieście:). stajesz, czekasz aż przestygnie, odkręcasz zawór, uzupełniasz płyn, aż zacznie się wylewać. Zakręcasz zawór i koniec.
A zaworek znajduje się dokładnie przy deklu zaworowym, po prawej stronie na środku dekla, tak w głębi, w dziurze, taka czarna plastikowa śruba.
Tu masz link do wymiany całego termostatu ale na końcu odpowietrza i widać jak wkłada śrubokręt obok dekla po prawej stronie i odkręca i zakręca:
https://www.youtube.com/watch?v=ek4YJUvZTPc