Mini z Rzeszowa 1.3 SPi

[flapjck1]

moge ci przygotowac parke zaciskow, wyslac do uk i odeslesz mi stare

[Gibki Staruszek]

kupujesz nowe szklanki, reparaturki i heja


dla pelnej jakosci mozesz wypiaskowac korpusy, ocynkowac je i pomalowac na koniec dla ladnego wygladu ( czy na mokro czy proszkowo )

Flap gdybym umial sam zrobic to o czym napisales to nie pytalbym o nowe zaciski.Jezeli mam je oddac do regeneracji tutaj w Anglii to zaplace tyle ile za nowe
Oczywiscie ze chcialbym zatrzymac te ktore obecnie sa na aucie bo sa oryginalne i takie jakie montowano w Longbridge jednak sam ich nie odnowie...

przecież to jest dziecinnie proste ... kup cylinderki , gumki i smar do cylinderków , spuść płyn , wyjmij stare gumy i cylinderki , wyczyść w środku zacisk , zwłaszcza rowki na gumki , daj nowe gumy i cylinderki ,nalej nowy płyn i odpowietrz , nowe klocki i tarcze też mozna przy okazji (nie wiem jakie masz) ... po sprawie.

[darekforest]

kupujesz nowe szklanki, reparaturki i heja


dla pelnej jakosci mozesz wypiaskowac korpusy, ocynkowac je i pomalowac na koniec dla ladnego wygladu ( czy na mokro czy proszkowo )

Flap gdybym umial sam zrobic to o czym napisales to nie pytalbym o nowe zaciski.Jezeli mam je oddac do regeneracji tutaj w Anglii to zaplace tyle ile za nowe
Oczywiscie ze chcialbym zatrzymac te ktore obecnie sa na aucie bo sa oryginalne i takie jakie montowano w Longbridge jednak sam ich nie odnowie...

przecież to jest dziecinnie proste ... kup cylinderki , gumki i smar do cylinderków , spuść płyn , wyjmij stare gumy i cylinderki , wyczyść w środku zacisk , zwłaszcza rowki na gumki , daj nowe gumy i cylinderki ,nalej nowy płyn i odpowietrz , nowe klocki i tarcze też mozna przy okazji (nie wiem jakie masz) ... po sprawie.

Dziecinnie proste dla kogos kto ma pojecie o mechanice.Drobne naprawy robie sam,ale akurat tak newralgicznego miejsca jak hamulce wolalbym nie tykac
Opcja ktora opisal Flap brzmi dobrze

[Gibki Staruszek]

eee... weź jakiś stary , inny zacisk i potrenuj sobie ... hehehe ... Więcej wiary w siebie powodzenia

[darekforest]

Na 2 dni przed wyjazdem na zlot London to Brighton Mini Run uslyszalem syczenie spod maski.Na zdjeciu popekana uszczelka z serwa ktora wymienialem doslownie godziny przed wyjazdem

IMG_5919.JPG (177.11 KiB) Przejrzano 970 razy

W drodze do Londynu(czerwone Mini nalezy do sasiada)

IMG_5931.JPG (278.88 KiB) Przejrzano 970 razy

[darekforest]

Crystal Palace Park w Londynie i ponad 2000 Miniakow gotowych do drogi

IMG_5941.JPG (292.03 KiB) Przejrzano 970 razy

IMG_5935.JPG (204.8 KiB) Przejrzano 970 razy

IMG_5958.JPG (279.38 KiB) Przejrzano 970 razy

[darekforest]

Mini Moke

IMG_5945.JPG (389.63 KiB) Przejrzano 968 razy

[darekforest]

Juz na miejscu w Brighton

IMG_5966.JPG (295.1 KiB) Przejrzano 967 razy

IMG_5967.JPG (331.27 KiB) Przejrzano 967 razy

Kolejny-juz 3 z rzedu-London to Brighton Mini Run zaliczony,630 km przejechane w jeden dzien

IMG_5979.JPG (225.55 KiB) Przejrzano 967 razy

[darekforest]

Dawno mni nie bylo Miniak nadal jest ze mna na Wyspach.Fotka z nocnej przejazdzki

[darekforest]

3go kwietnia wybralem sie na otwarcie sezonu do Brooklands Museum.Stojac w kolejce do wjazdu na teren muzeum zgasl mi Miniak.Normalna sprawa-zeslizgnela mi sie stopa ze sprzegla.Przekrecam kluczyk a tu trzask i chmura bialego dymu z prawej czesci maski.Myslalem,ze to rozrusznik.
Po wepchnieciu Mianiak na teren zlotu od razu zabralem sie do diagnozy co jest nie tak.Dodam,ze 150 mil do Brooklands Mini przejechalo bez najmniejszych oznak,ze cos moze byc nie tak.
Po chwili zeszlo sie kilku ludzi z roznych klubow(w tym Les z London & Surrey Mini owners Club ktory bardzo mi pomogl) z checia pomocy.Po dluzszym czasie znalezlismy przepalona wiazke na wysokosci grodzi.Okazalo sie,ze ocierala sie o metalowa srube widoczna na zdjeciu.Prowizoryczna naprawa nie dala pozadanego skutku-kolejne przepalenie kabli-i trzeba bylo wracac na lawecie.
Co ciekawe rok temu na tym samym zlocie w moim Mini zerwala sie linka gazu.Usterke naprawilem,ale moje Mini chyba nie lubi zlotu Brooklands Mini Day
Sa dwie przyczyny awarii-zle zamontowana wiazka i wytluczone gumy na stabilizatorach silnika.Przez to przy hamowaniu i ruszaniu silnik bardzo sie rusza w przod i tyl powodujac ocieranie wiazki co w koncu doprowadzilo do przepalenia i zwarcia na rozruszniku.
Wiazke napraiono mi w Auto Sparks.Tym razem zakladalem ja sam ! Jezeli ktos z was ma zamiar kupowac jakikolwiek element wiazki do Mini to polecam ta firme http://www.autosparks.co.uk/ to wlasnie tam MiniSpares zamawia to co sprzedaja u siebie na stronie...
Obecnie czekam na przesylke z Minispares z nowymi gumami do stabilizatorow...

[darekforest]

Na pierwszym zdjeciu cos co kiedys bylo guma w stabilizatorze silnika
Zdecydowalem sie na zestaw z Mini Spares widoczny na zdjeciu-jakies opinie uzytkownikow?
Wymienilem tez zaciski i klocki-dzieki Gibki

[darekforest]

Z dzisiejszej przejazdzki

[darekforest]

jeszcze jedna