Miniak praktycznie seryjny, poza radiem oraz lekkim softem (191,2 KM 231,1 Nm wg hamowni, która podobno lekko przekłamuje w dół)
Poza małymi zmianami pozakupowymi, które będą widoczne na zdjęciach "przed" i "po", miniak dostał:
- wymienione praktycznie wszystkie uszczelki + dodana pasta uszczelniająca
- kompresor rozkręcony, wyczyszczony i z nowym olejem.
- nowa tarcza sprzęgła
- nowe klocki i tarcze z przodu
- gumy na stabilizatorach
- oleje, filtry...
W ramach ciekawostki - mam "celebryckiego" (hahaha) miniaka - pierwszym właścicielem był niejaki Hubert Urbański, drugim Magda Mołek
Poniżej fotki mojego MSC. Pierwsze 3 zdjęcia są zrobione przez poprzedniego właściciela. Kolejne po zakupie...
gdzie robiony?