Dzień dobry
Faktycznie auto już jeździ i to bez najmniejszych problemów od 2012 roku.
Tylko latem bo zimą sobie stoi w garażu pod plakatem ze swoim protoplastą.
W związku z tym zmieniam kolejność prezentacji.
Najpierw pokażę co wyszło, a później opiszę jak się robiło.
Generalnie rzecz biorąc jesteśmy fanami mini i pierwsze nasze mini było opisane na forum "Mini 1989 Sylwiusz i Piotr"
W 2011 roku zostało sprzedane do Gdańska i tam chyba dalej jeździ.
Pomysł Mini Vtec chodził nam po głowie od dłuższego czasu i regularnie oglądaliśmy stronę Mini Tec-a
www.superfastminis.com , aż nagle w magazynie GT w lutym 2010 r ukazał się artykuł " Mini Type-R "
Od razu się skontaktowaliśmy z Kubą Jakubisiakiem, właścicielem firmy Promotor Mocy, który podjął się wykonania zadania.
Nasze założenia były inne niż samochodu, który on zrobił dla siebie.
Nam chodziło o bezawaryjny samochód do codziennego użytku.
W związku z tym uznaliśmy że silnik serii D o mocy 125 KM jest wystarczający.
Drugim powodem wyboru tego silnika był fakt, że to jedyny silnik który wchodzi do Mini bez flip frontu.
Równolegle skontaktowaliśmy się z Michałem Knyziakiem i okazało się, że ma samochód, który może robić za dawcę karoserii do naszego projektu.
- Mini w garażu 1.jpg (119.89 KiB) Przejrzano 1150 razy
- Mini w garażu 2.jpg (170.72 KiB) Przejrzano 1150 razy
- mini on the road.jpg (90.03 KiB) Przejrzano 1150 razy
