MK3 Race 2012

[lilek]

Właśnie się zastanawiam czy wrzucić zestaw hif 44 który posiadam do Bemola sPI, bo ta jednostka ma potencjał. Z drugiej strony po co dla kilku dodatkowych kucy i trochę lepszego momentu psuć to co fajnie zestrojone i dobrze za....la

[se7ven]

Co?
Ten wykres widziałeś?

[lilek]

Nie wykres, zastanawiam się nad taką koncepcją zmiany czy "gra warta świeczki" z tym zestawem.

[flapjck1]

wywalenie SPI zawsze ma sens

[se7ven]

Wykres dużo pokazuje bo moment obrotowy masz dostępny praktycznie od 1500obr. i dlatego obiektywnie auto ma power.
Na szybkim torze bez szykan niestety za mało kucy i obrotów (na wtrysku jest odcinka). Zmiana na gaźnik i aparat zapłonowy to trochę się pomęczysz aby wszystko zgrać razem.

[lilek]

Temat już man przerobiony, bo właśnie robiłem przeróbkę z hif 44 na spi i mam cały komplet gotowy do montażu łącznie ze zbiornikiem, aparatem i kompletnym hif 44 lecz co mnie niepokoi to porządne zestrojenie. Na British openie zestaw chodził przyzwoicie, ale na innym silniku może już być różnie.

[flapjck1]

Matko bosko! Po co?

[lilek]

Była potrzeba chwili, a defacto powrotu do oryginału

[se7ven]

Kilka fotek z niedzieli (Klasyczny Sprint Tor FCA Tychy)

[flapjck1]

jak sie spisal miniak na zawodach?

[se7ven]

Auto wytrzymuje czasami ekstremalne przeciążenia tak ja na torze Silesia Ring.
Motto - jechać nie bać się

[flapjck1]

Ooo moj sie zalapal

[lilek]

Auto wytrzymuje czasami ekstremalne przeciążenia tak ja na torze Silesia Ring.
Motto - jechać nie bać się

A kto bogatemu zabroni się bawić

[se7ven]

Wiesz nie za bardzo wiem o co chodzi w tym komentarzu.

[lilek]

Te ściganki na torach to taniej zabawy nie należą Ale wyluzuj to taki żarcik