Tuleje tloka
Moderator: flapjck1
-
- Nowy
- Posty: 58
- Rejestracja: 05 lis 2015, 17:03
- Posiadane auto: Mini Cooper 1995
- Lokalizacja: Rumia
Tuleje tloka
Witam, silnik 1.3 spi czuc nierownosc tam gdzie pracowal tlok w tuleji jest szerzej ktos wie jaka srednica jest dopuszczalna ?
Re: Tuleje tloka
Cylinder block
Bore diameter:
85H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62.94 mm
99H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64.59 mm
10H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64.59 mm
12H and 12A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70.61 mm
Maximum cylinder bore oversize (after reboring):
85H and 99H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +1.02 mm
All other engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +0.51 mm
Maximum cylinder bore/liner taper* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.10 mm
Maximum cylinder bore/liner ovality* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.10 mm
*These are suggested figures, typical for this type of engine - no exact values are stated by Rover.
Pistons
Piston-to-bore clearance:
85H:
Top of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.066 to 0.81 mm
Bottom of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.015 to 0.030 mm
99H and 10H:
Top of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.060 to 0.085 mm
Bottom of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.010 to 0.026 mm
12H:
Top of skirt:
1275 GT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.070 to 0.114 mm
Cooper S Mk III . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.063 to 0.072 mm
Bottom of skirt:
1275 GT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.031 to 0.056 mm
Cooper S Mk III . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.048 to 0.063 mm
12A:
Top of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.074 to 0.114 mm
Bottom of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.023 to 0.064 mm
Piston oversizes available:
85H and 99H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +0.254 mm, +0.508 mm, +0.762 mm, +1.02 mm
All other engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +0.254 mm, +0.508 mm,
Bore diameter:
85H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62.94 mm
99H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64.59 mm
10H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64.59 mm
12H and 12A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70.61 mm
Maximum cylinder bore oversize (after reboring):
85H and 99H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +1.02 mm
All other engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +0.51 mm
Maximum cylinder bore/liner taper* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.10 mm
Maximum cylinder bore/liner ovality* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.10 mm
*These are suggested figures, typical for this type of engine - no exact values are stated by Rover.
Pistons
Piston-to-bore clearance:
85H:
Top of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.066 to 0.81 mm
Bottom of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.015 to 0.030 mm
99H and 10H:
Top of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.060 to 0.085 mm
Bottom of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.010 to 0.026 mm
12H:
Top of skirt:
1275 GT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.070 to 0.114 mm
Cooper S Mk III . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.063 to 0.072 mm
Bottom of skirt:
1275 GT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.031 to 0.056 mm
Cooper S Mk III . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.048 to 0.063 mm
12A:
Top of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.074 to 0.114 mm
Bottom of skirt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.023 to 0.064 mm
Piston oversizes available:
85H and 99H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +0.254 mm, +0.508 mm, +0.762 mm, +1.02 mm
All other engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +0.254 mm, +0.508 mm,
Wszystko robi na kolanie.
Osoba aspołeczna..
Bo tak pisząc znaczy że gówno o tym wiesz.
Jeśli chcesz tylko się wymądrzać albo mnie pouczać to wypad
Osoba aspołeczna..
Bo tak pisząc znaczy że gówno o tym wiesz.
Jeśli chcesz tylko się wymądrzać albo mnie pouczać to wypad
-
- Nowy
- Posty: 58
- Rejestracja: 05 lis 2015, 17:03
- Posiadane auto: Mini Cooper 1995
- Lokalizacja: Rumia
Re: Tuleje tloka
Dziekuje, przekaze mechanikowi
Silnik ma 43000 km i czuc pod palcem lekki rant ktos rozwiercal na wiekszy? (wiem ze jest mala scianka ale kazde 0,1mm sa wazne zeby bylo idealnie) wiekszy tlok czy pierscienie?
Silnik ma 43000 km i czuc pod palcem lekki rant ktos rozwiercal na wiekszy? (wiem ze jest mala scianka ale kazde 0,1mm sa wazne zeby bylo idealnie) wiekszy tlok czy pierscienie?
-
- Swój Człowiek
- Posty: 227
- Rejestracja: 31 lip 2012, 13:32
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: Rzeszow/Anglia
Re: Tuleje tloka
Moj Cooper SPi z 1275cc na 1312cc.Miki pisze:Dziekuje, przekaze mechanikowi
Silnik ma 43000 km i czuc pod palcem lekki rant ktos rozwiercal na wiekszy? (wiem ze jest mala scianka ale kazde 0,1mm sa wazne zeby bylo idealnie) wiekszy tlok czy pierscienie?
-
- Nowy
- Posty: 58
- Rejestracja: 05 lis 2015, 17:03
- Posiadane auto: Mini Cooper 1995
- Lokalizacja: Rumia
Re: Tuleje tloka
Rozumiem ze rozwiercales zakladales pierscienie na ktorys szlif czy inne tloki?
- flapjck1
- Maniak
- Posty: 8846
- Rejestracja: 12 lis 2004, 00:45
- Posiadane auto: GTM Coupe, Kawasaki Green Racecar
- Lokalizacja: Urzut /mazowieckie/
- Kontakt:
Re: Tuleje tloka
wklada sie nadwymiarowe tloki a nie tylko pierscienie
jezeli masz wyczuwalny prog to jedyna SKUTECZNA naprawa to szlif na nadwymiar i wieksze tloki, kazda inna metoda to polsrodek o ograniczonej skutecznosci
jak masz 43 tys i prog to mozliwosci sa dwie - krzywe korby, ew przebieg to 143 tys lub nawet 243 tys
jezeli masz wyczuwalny prog to jedyna SKUTECZNA naprawa to szlif na nadwymiar i wieksze tloki, kazda inna metoda to polsrodek o ograniczonej skutecznosci
jak masz 43 tys i prog to mozliwosci sa dwie - krzywe korby, ew przebieg to 143 tys lub nawet 243 tys
Zawodowy Szyderca 2 Filip W z Wladyslawowa to nieslowny kretacz i wyludzacz, nie polecam robienia z nim interesow
-
- Nowy
- Posty: 58
- Rejestracja: 05 lis 2015, 17:03
- Posiadane auto: Mini Cooper 1995
- Lokalizacja: Rumia
Re: Tuleje tloka
Witam znalazlem tez tuleje do wprasowania albo tloki wieksze na pojemnosc 1380cm3?
Jest cos pomiedzy 1275 a 1380?
https://www.minisport.com/87-526600-00- ... -dish.html
https://www.minisport.com/aeg428set-cyl ... 275cc.html
Jest cos pomiedzy 1275 a 1380?
https://www.minisport.com/87-526600-00- ... -dish.html
https://www.minisport.com/aeg428set-cyl ... 275cc.html
- se7ven
- Super użytkownik
- Posty: 1532
- Rejestracja: 14 sty 2005, 19:46
- Posiadane auto: Mini, Triumph Dolomite Sprint, Triumph TR7
- Lokalizacja: Cieszyn
Re: Tuleje tloka
Najpierw pomierz luzy. Nad wymiary są 3 nie licząc tych na 1380ccm (nie każdy szlifierz z tym sobie poradzi bo trzeba robić tzw. offset). Jakie masz Spi? - tłoki były różne, przy remoncie to akurat nie ma znaczenia.
wolnossący 1,3 112KM/6700 , 138Nm/5197
-
- Nowy
- Posty: 58
- Rejestracja: 05 lis 2015, 17:03
- Posiadane auto: Mini Cooper 1995
- Lokalizacja: Rumia
Re: Tuleje tloka
żebym ja wiedział jakie spi z mini cooper British open 1995r. gdzie na bloku są numery ?
- flapjck1
- Maniak
- Posty: 8846
- Rejestracja: 12 lis 2004, 00:45
- Posiadane auto: GTM Coupe, Kawasaki Green Racecar
- Lokalizacja: Urzut /mazowieckie/
- Kontakt:
Re: Tuleje tloka
numery na tlokach a nie silnika
Zawodowy Szyderca 2 Filip W z Wladyslawowa to nieslowny kretacz i wyludzacz, nie polecam robienia z nim interesow
- lilek
- Super użytkownik
- Posty: 1142
- Rejestracja: 05 lut 2012, 11:38
- Posiadane auto: Wściekły Mini Honda
Mini Cooper Silverstone, Mini Cooper Blue Star - Lokalizacja: CK
- Kontakt:
Re: Tuleje tloka
Jak Oryginalny British Open SPI to raczej nie Cooper, ale to sprawdzisz po nr silnika. Jak nie cooper to niedoprężony 1275. Tak czy inaczej oznaczenia masz na tłokach.Miki pisze:żebym ja wiedział jakie spi z mini cooper British open 1995r. gdzie na bloku są numery ?
Numery silnika masz na płaskim poziomym polu bloku silnika po prawej stronie za alternatorem.
-
- Nowy
- Posty: 58
- Rejestracja: 05 lis 2015, 17:03
- Posiadane auto: Mini Cooper 1995
- Lokalizacja: Rumia
Re: Tuleje tloka
Witam, dziekuje za pomoc
A wiec tak numery:
Tlok 21963 P4 Z15
Nr z bloku 12A2EJ02 318179
Wiec co to jest? Na jaki wymiar mozna zrobic maxymalnie honowanie by nie przepalalo uszczelki, jaki wsadzic tlok. Prosze o pomoc
A wiec tak numery:
Tlok 21963 P4 Z15
Nr z bloku 12A2EJ02 318179
Wiec co to jest? Na jaki wymiar mozna zrobic maxymalnie honowanie by nie przepalalo uszczelki, jaki wsadzic tlok. Prosze o pomoc
- flapjck1
- Maniak
- Posty: 8846
- Rejestracja: 12 lis 2004, 00:45
- Posiadane auto: GTM Coupe, Kawasaki Green Racecar
- Lokalizacja: Urzut /mazowieckie/
- Kontakt:
Re: Tuleje tloka
21963 to tłoki na wysoka kompresje
Nadwymiarow tego typu tłoka aktualnie chyba nie ma, jeśli są to są +0,20" +0,40" +0,60"
Musisz zrobić pomiary tulej i dopiero na tej podstawie podjąć decyzje co dalej
Nadwymiarow tego typu tłoka aktualnie chyba nie ma, jeśli są to są +0,20" +0,40" +0,60"
Musisz zrobić pomiary tulej i dopiero na tej podstawie podjąć decyzje co dalej
Zawodowy Szyderca 2 Filip W z Wladyslawowa to nieslowny kretacz i wyludzacz, nie polecam robienia z nim interesow
-
- Nowy
- Posty: 58
- Rejestracja: 05 lis 2015, 17:03
- Posiadane auto: Mini Cooper 1995
- Lokalizacja: Rumia
Re: Tuleje tloka
A jaki to silnik ile km? Bo to mini british open ale ma znaczki cooper na masce i pokrywie silnika, jest w skorach i drewnie...
To nie ma mozliwosci honowania i zamontowania tlokow wiekszych tlokow np 73, 5?
To nie ma mozliwosci honowania i zamontowania tlokow wiekszych tlokow np 73, 5?
- flapjck1
- Maniak
- Posty: 8846
- Rejestracja: 12 lis 2004, 00:45
- Posiadane auto: GTM Coupe, Kawasaki Green Racecar
- Lokalizacja: Urzut /mazowieckie/
- Kontakt:
Re: Tuleje tloka
Teoretycznie 60 KM, ale to nieistotne
Zawodowy Szyderca 2 Filip W z Wladyslawowa to nieslowny kretacz i wyludzacz, nie polecam robienia z nim interesow