Tym razem orgyinalny John Copper Works w modelu R56, który w porównaniu do pomodzonej Ski jaką posiadałem jest istną rakietą
Autko po kilku modyfikacjach, a ja już zająłem się serwisem i powoli kombinuję. Auto posiada m.in:- catback akrapovicz (czy jak to tam się pisze
)- duży IC Wagnera
- zawieszenie gwintowane KW
- dyfuzor z GP
Auto świeżo po wymianie rozrządu, a ja na początek ogarnąłem:
- simering na skrzyni
- poduchę silnika
- komplet sprzęgło, dwumas, łapa
- oringi na przewodach klimatyzacji
- nowe podszybie OEM
- filtr paliwa
Z modów dorzuciłem lampy Union Jack, robię całkowity dechroming i muszę założyć zegar z temperaturą wody, na bazie zegara z R57 jak to robiłem w clubmanie.
Zdjęć w całej okazałości nawet nie ma kiedy zrobić, bo ciągle brudny, wrzucam fotki z prac
