A tak w ogóle...ile Wam pali??

[kurnaflak]

Ciekawa jestem jak to bywa ze spalaniem. Moje mini chyba żre jak smok, albo to w tych autkach normalne: 8-9. Silnik 1,3.

[kurnaflak]

Ano szukałam, ale nie znalazłam.

Dzięki za odpowiedź.

[mirabellka]

Jesli jezdzisz na dłuższy odcinek na ssaniu to napewno wiecej przy ssaniu zbierze paliwa. Najlepiej sprawdzic to przy tzw przelitrarzowaniu licznika. Ja tak zrobiłam i miniaki palą 6l /100 . Zwróc uwage na ekonomiczną jazde.


Pozdrawiam Mirka

[MARO]

Ja też odnotowałem z licznika spalanie w granicach 6-tki mojej litróweczki

[icemac]

miasto 6,1-6,2l
trasa >140km/h ~6l
trasa normalnie (90-100) 5,1l

to było na oponach 145/70
zobaczymy co wyjdzie ze 165/60

[kamal1]

Jest radykalny sposób na spore zmniejszenie ilości spalanego paliwa. Przetestowałem go
wprawdzie nie na Miniaczku lecz na Hondzie 1,5 z dwupunktowym wtryskiem,która przed
testowanie spalała ok.10,5l / 100km. Co więc należy zrobić?
1. założyć lżejsze buty.
2.delikatniej naciskać pedał gazu.
2.nie wozić zbędnego balastu.
3.dojeżdzajac do swiateł w autkach ze zwykłym gażnikiem wystarczy wyluzowć biegi,zaś
w większości aut z wtryskiem(nie wiem jak w Mini)wystarczy zdiąć nogę z pedału gazu.
(hamowanie silnikiem powoduje odcięcie dopływu paliwa)
Reasumując ,starałem się zastosować powyższe 3 punkty a także nie przekraczać (w miarę możliwości) 2000 obr/min. także przy ruszaniu. Uzyskałem wynik 8l/100.
Początkowo wydawało się,że trudno będzie stosować się do 2-go punktu. Z czasem jednak
(bacząc na kieszeń przy tankowaniu) nabrałem nawyków i od roku nie przekraczam tych
8 l. Staram się ciągle nie przekraczać 2000 obr/min co początkowo było trudne. Teraz nie mam problemu i nawet nie jestem zawalidrogą.

[icemac]

@kamal1

ale miniak dopiero powyżej 2k zaczyna mi się bujać

do 2k to totalny lans i "marnotrawstwo" silnika

[Sadam]

@kamal1

ale miniak dopiero powyżej 2k zaczyna mi się bujać

do 2k to totalny lans i "marnotrawstwo" silnika

zresztą jak każde auto, które ma benzynowy silnik, do 2k to można oszczędnie jeździć dieslami, nie mówiąc o tym, że czterobiegowy miniak poniżej 2k to będzie jechał może 60km/h a i tyle chyba nawet nie, jutro sprawdze jak mój choć wiadomo przełożenia różne

o ile jeszcze w mieście można to na trasie nie jest to wykonalne, reszta punktów owszem pomoże, ale efekt też nie będzie tak powalający

[kamal1]

Proszę zauważyć,że moje uwagi odnosiły się do Hondy dla której 2000 obr.są wystarczające.
Przy tych obrotach prędkość uzykiwana to 70-80 km/godz.Podałem te zasady jako przykład.
Tym nie mniej z całą pewnością mogą i odnosza się do większości aut. Jeśli więc ktoś ma
zbyt ciężką nogę i musi koniecznie zbytnio obciążać autko niech nie biadoli ,że Mini zbyt dużo
spala.Zaden z moich miniaków (poza jednym) nie spalał dużo. Ten jeden to wyjątek,któremu
na moje zresztą nieszczęście założyłem koła 13".W mieście na 13-kach spalał 8l a poprzednio na 12" kołach 6l. Dodam jeszcze,że stan techniczny autka powinien dobry a wręcz bardzo dobry.

[makrojal]

Proszę zauważyć,że moje uwagi odnosiły się do Hondy dla której 2000 obr.są wystarczające.
Przy tych obrotach prędkość uzykiwana to 70-80 km/godz.Podałem te zasady jako przykład.T

wszystko co napisałeś to prawda, ale jest ale...
porównanie Hondy z silnikiem 1,5 ( czyli mocy około 90 KM) i momencie jeżeli dobrze pamietam około 120 NM , i wadze niewiele wyższej niż mini ( około 900 kg - bo jak mniemam mowa o Civicu) i skrzynią biegów 5.-tką i techniki jazdy takiej jak opisałeś z możliwościami seryjnego mini i jego osiągami jest troszkę nie na miejscu.
A jazda autem z silnikiem benzynowym poniżej 2k to nadmierne obciążanie silnika, nawet jeżeli operuje się baaardzo delikatnie pedałem gazu- wystarczy spojrzeć na wykres momentu.
A już Hondą to grzech podwójny, bo nawet dzieci wiedzą ,że te silniki "lubią" wysokie obroty
bez obrazy

[mini23]

Witam, ja tak dla porownania z tą Hondą, bo ostatnio nie mam mini...jedynie w planach:P

Aktualnie woze sie autkiem z rodziny silników hondy, a mianowicie Roverkiem 114GTi
Silnicezk nie byle co, bo przy pojemności 1400ccm ma ok 103KM, waga ok 830-880kg, zalezy co tam w środku aktualnie woze

Z moich obserwacji wynika,ze na samych laczach mozna znacznie zmniejszyc spalanie, a jak to sie stalo w moim przypadku -zwiekszyc na gumkach 185/55R13(takie są montowane seryjnie w tym modelu) spalanie jest średnio ok 1,5-2l wieksze niz na waskich wysokoprofilowych oponkach. Jeśli zas chodzi o oszcezdzanie pedału gazu, to całkowicie sie zgadzam, odpuszczanie gazu na zjazdach itp, redukcja, wszytkie te czynniki potrafią znacznie wpłynąc na zmniejszenie spalania.

Wydaje mnie sie,ze najwazniejsza funkcję w tym przypadku spełnia przytomnośc na drodze, ciagła obserwacja i przewidywanie... -jak wiadomo, ze zaraz zapali sie czerwone-po co gonic...

Oczywiscie zawsze poleca sie tez dbac o odpowiednie cisnienie w gumkach, co jakis czas przegladnąc ukl hamulcowy,czy coś czasami nam nie blokuje kołek, takie niby banały,ale nieraz juz sie spotkałem z takiimi głupimi niedociagnieciami..

pozdr Remik

[beamish]

Aktualnie woze sie autkiem z rodziny silników hondy, a mianowicie Roverkiem 114GTi
Silnicezk nie byle co, bo przy pojemności 1400ccm ma ok 103KM, waga ok 830-880kg, zalezy co tam w środku aktualnie woze

W Łodzi jest taki Roverek, tylko że ma dołożoną turbinę, często startuje w wyścigach na ćwiartkę

[mini23]

W Łodzi jest taki Roverek, tylko że ma dołożoną turbinę, często startuje w wyścigach na ćwiartkę

Nie wiem,czy to ten z Łodzi,ale mozliwe.... na ćwiartki czesto się sciga taki roverek, którego modyfikacje poszły bardzo daleko. Tuning zastec: tu mozna coś o nim poczytac
U mnie silniczek całkowicie seryjny, po niemalze kapitalce i smiga jak ta lala:P -naprawdę daje dużo zatysfakcji. Jednak co by to nie było, to w moich myślach MiNi jest zawsze na pierwszym miejscu i wiem,ze jeszcez przyjdzie na niego czas... a projekt juz w głowie siedzi

[kamal1]

Moje wywody na temat spalania były b.ogólne mające na celu uświadomienie w kilku p-ktach
jak zmniejszyć zużycie paliwa. A więc ogólnie zmniejszyć prędkośc jazdy i zdecydowanie łagodniej startować. Nie wozić niepotrzebnych maneli. Utrzymywać autko w nienagannym stanie technicznym. Dbać o własciwe ciśnienie w ogumieniu itd. Nie ma potrzeby wymieniać wszystkiego o czym i tak wiemy. Myślę,że trudniej jest dostosować się do tego. No bo jak nie
pokazać jaki to mój mini zrywny i szybki. Jeśli tak to nie należy biadolić na ilość spalanego
paliwa.

[rambo_3m]

Pytanie autora było - ile wam pali a nie jak zmniejszyć spalanie. I prawdopodobnie autor oczekiwał konkretnych odpowiedzi np. mi 1.3 SPi w mieście pali ok 8l/100km, na trasie przy 90-100km/h spala poniżej 5l/100km. W miniaku mam raczej "lekką stopę".