zmiana kierownicy na lewa strone

[Mimi_Mysza]

zamierzamy z mężem kupic w Londynie Miniaka i przyjechac nim do Polski. czy jest sens w ogole kupowac go z kierownica po prawej stronie? czy da sie zmienic ja na lewo i jesli tak to jaki to koszt?
a jezeliby sie nie dalo to czy mozna w Polsce zarejestrowac auto z prawa kierownica

[Saint]

Po pierwsze, Witamy
Po drugie, temat był poruszany, chociazby TUTAJ
Aha, i to trzecie, w PL nie można zarejestrować samochodu który ma kierownice po prawej stronie, chyba ze jest to samochód podpadający pod pojazd historyczny, ew na żółtych blachach.

Pozdrawiam

[Mimi_Mysza]

No, zapominalam o Witam

dzieki bardzo za odpowiedz i sorki, za powtarzanie tematu, ale nie moglam go jakos znalezc chociaz chwile szperalam.

ps. co oznaczaja zolte blachy?

Pozdro

pps. ten link nie dziala i w sumie nie wiem dalej ile kosztuje przerobienie tego auta i gdzie je mozna zrobic w Polszy

[flapjck1]

tzw. zabytkowe

[Konrad K_2]

niewiem jak w mini alw w nowych samochodach ceny oscyluja na poziomie 3 - 4 tys

[daniel]

osobiscie niepodoba mi sie zmiana kierownicy z prawa na lewo ,widzialem u swojego blacharza jak zmienial daewoo leganze jest to żenada przerabianie takiego auta ,mialem kiedys mondeo sprowadzone z Angli po tzw przerobce ,zawieszenie zmiana deski wycieraczek pedalow wola o pomste do nieba ,nic niepasuje trzeszcza plastiki wypada deska na dolach brrrrrrrr,tragedia co oryginal to oryginal

[mini23]

ponoc jest jeszcez mozliwosc zarejestrowania takiego auta(z kier po prawej stronie), gdy jest ono widziane w swietle prawa, jako mienie przesiedlencze...

[kamal1]

A w mini wystarczą zdolności manualne,nowy układ kierowniczy no i hamulce jeśli są ze wspomaganiem. Chociaż w latach 60-tych i 70-tych układ kierowniczy tylko odpowiednio odwracano a na drażku kierowniczym po jego przecieciu zakładano cos w rodzaju przegubu kardana (Trabant) w celu "wyprostowaniu drążka".Przecież wszystkie otwory są uniwersalne więc w czym problem???

[flapjck1]

zgadza sie
w mini jest to tylko troche pracy ale nic skomplikowanego w sumie

[minimaniak]

zgadza sie
w mini jest to tylko troche pracy ale nic skomplikowanego w sumie

a najdroższym elementem wymieny - będzie przekładnia kierownicza (no chyba, że jeszcze ktoś będzie miał deske rozdzielczą drewnianą) co prawda pracy trochę jest