Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
Moderator: flapjck1
-
- Swój Człowiek
- Posty: 131
- Rejestracja: 18 lis 2009, 16:33
- Posiadane auto: Mercedes C180 W202
- Lokalizacja: Strzegom/Wrocław
Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
Witam. Ostatnio wymieniałem części z zawieszenia (były to gumy drążków reakcyjnych i zestawy naprawcze wahaczy przednich) w listopadzie 2009 roku. W lipcu mechanik powiedział, że zawieszenie jest doszczętnie wybite i znów muszę kupić zestawy naprawcze wahaczy i gumy drążków. Zrobiłem jakieś 5000 km. Jeżdżę bardzo ostrożnie i staram się omijać (w miarę możliwości) dziury na naszych wspaniałych polskich drogach. Czy w waszych miniakach zawieszenie też się tak szybko niszczy?
Ostatnio zmieniony 13 paź 2010, 17:57 przez kamil_0793, łącznie zmieniany 1 raz.
- flapjck1
- Maniak
- Posty: 8845
- Rejestracja: 12 lis 2004, 00:45
- Posiadane auto: GTM Coupe, Kawasaki Green Racecar
- Lokalizacja: Urzut /mazowieckie/
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
i tak i nie
elementy mozesz miec nieprawidlowo zalozone albo kiepskiej jakosci
i to i to jest czeste
elementy mozesz miec nieprawidlowo zalozone albo kiepskiej jakosci
i to i to jest czeste
Zawodowy Szyderca 2 Filip W z Wladyslawowa to nieslowny kretacz i wyludzacz, nie polecam robienia z nim interesow
- Saint
- Super użytkownik
- Posty: 1227
- Rejestracja: 04 sty 2005, 22:37
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: KR
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
Albo nie zaglutane smarem po złożeniu ...
Zawodowy Szyderca
- Sadam
- Maniak
- Posty: 2671
- Rejestracja: 19 kwie 2005, 10:22
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach
kamil_0793 pisze:Witam. Ostatnio wymieniałem części z zawieszenia (były to gumy drążków reakcyjnych i zestawy naprawcze wahaczy przednich) w listopadzie 2009 roku. W lipcu mechanik powiedział, że zawieszenie jest doszczętnie wybite i znów muszę kupić zestawy naprawcze wahaczy i gumy drążków. Zrobiłem jakieś 5000 km. Jeżdżę bardzo ostrożnie i staram się omijać (w miarę możliwości) dziury na naszych wspaniałych polskich drogach. Czy w waszych miniakach zawieszenie też się tak szybko niszczy?
zestawy naprawcze wahacza (górnego) czy gumu wahacza dolnego?
a jeśli to drugie to jakie miałeś te gumy pozakładane ( na drążkach reakcyjnych też)
www.minicentrum.pl - Sklep internetowy
Mini Custom '92 HIF 44, LCB, 1300 big valve head, AP4T vented brakes
Mini Racer 96' 75,5KM/6798rpm 102Nm/3758rpm na remont nadszedł czas
Mini Custom '92 HIF 44, LCB, 1300 big valve head, AP4T vented brakes
Mini Racer 96' 75,5KM/6798rpm 102Nm/3758rpm na remont nadszedł czas
- gawa
- Swój Człowiek
- Posty: 109
- Rejestracja: 18 lut 2005, 21:07
- Posiadane auto: Mini British Open
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
poszukaj innego mechanika
pozdrawiam
Waldek
601348937
Waldek
601348937
- markfive
- Super użytkownik
- Posty: 1441
- Rejestracja: 08 sty 2010, 17:05
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: Kielce
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
Problem wynika z faktu źle wykonanej naprawy.
Typowe uszkodzenia dot osi górnych wahaczy powodowane już w trakcie naprawy to
1. Pozostawienie starych łożysk a wymiana samych osi wachaczy
2. Uszkodzenie łożysk igłowych przy ich montażu (zgniecenie oprawy)
3. Pominięcie operacji dystansowania osiowego w wyniku czego pozostawiony jest luz i do wnętrza bez trudu dostaje się woda tryskajaca spod kół
4. Złe uszczelnienie i efekt jak wyżej.
5. Brak smarowania spowodowany na przykład niedrożną smarowniczką.
Smarować należy co 3 - 4 tys km lub raz na trzy miesiące. Nawet najbardziej "kiepskie" jakościowo elementy powinny wytrzymać w tym miejscu 25 tys km.
Jezeli chodzi o gumy drążków reakcyjnych to problem wynika z niskiej jakości. Lepszym rozwiazaniem jest zastosowanie poliuretanów. Również dotyczy to małych odbojów pod wahaczami na półce wózka. Nowe gumy nawet bez użytkowania auta kruszą się i pękają po kilkunastu miesiącach. Poliuretany w tym miejscu działają bez zarzutu.
Typowe uszkodzenia dot osi górnych wahaczy powodowane już w trakcie naprawy to
1. Pozostawienie starych łożysk a wymiana samych osi wachaczy
2. Uszkodzenie łożysk igłowych przy ich montażu (zgniecenie oprawy)
3. Pominięcie operacji dystansowania osiowego w wyniku czego pozostawiony jest luz i do wnętrza bez trudu dostaje się woda tryskajaca spod kół
4. Złe uszczelnienie i efekt jak wyżej.
5. Brak smarowania spowodowany na przykład niedrożną smarowniczką.
Smarować należy co 3 - 4 tys km lub raz na trzy miesiące. Nawet najbardziej "kiepskie" jakościowo elementy powinny wytrzymać w tym miejscu 25 tys km.
Jezeli chodzi o gumy drążków reakcyjnych to problem wynika z niskiej jakości. Lepszym rozwiazaniem jest zastosowanie poliuretanów. Również dotyczy to małych odbojów pod wahaczami na półce wózka. Nowe gumy nawet bez użytkowania auta kruszą się i pękają po kilkunastu miesiącach. Poliuretany w tym miejscu działają bez zarzutu.
-
- Swój Człowiek
- Posty: 131
- Rejestracja: 18 lis 2009, 16:33
- Posiadane auto: Mercedes C180 W202
- Lokalizacja: Strzegom/Wrocław
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach
Sadam pisze:zestawy naprawcze wahacza (górnego) czy gumu wahacza dolnego?
a jeśli to drugie to jakie miałeś te gumy pozakładane ( na drążkach reakcyjnych też)
Na początku kazano mi zakupić gumy drążków reakcyjnych, a po ich wymianie usłyszałem, że zawieszenie jest doszczętnie wybite i mam kupić albo wahacze kompletne na przód, albo zestawy naprawcze. Nic więcej nie kupowałem. Co do tych gum, to nie bardzo wiem, o co pytasz...
- Sadam
- Maniak
- Posty: 2671
- Rejestracja: 19 kwie 2005, 10:22
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
pytam o to czy zrobione z gumy czy z poliuretanu
www.minicentrum.pl - Sklep internetowy
Mini Custom '92 HIF 44, LCB, 1300 big valve head, AP4T vented brakes
Mini Racer 96' 75,5KM/6798rpm 102Nm/3758rpm na remont nadszedł czas
Mini Custom '92 HIF 44, LCB, 1300 big valve head, AP4T vented brakes
Mini Racer 96' 75,5KM/6798rpm 102Nm/3758rpm na remont nadszedł czas
-
- Swój Człowiek
- Posty: 131
- Rejestracja: 18 lis 2009, 16:33
- Posiadane auto: Mercedes C180 W202
- Lokalizacja: Strzegom/Wrocław
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
Z gumy.
Słyszałem, że zawieszenie może też szybko padać przez to, że zawieszenie silnika jest zniszczone. U mnie poduszki nie wyglądają najlepiej... Czy to może być przyczyna?
Słyszałem, że zawieszenie może też szybko padać przez to, że zawieszenie silnika jest zniszczone. U mnie poduszki nie wyglądają najlepiej... Czy to może być przyczyna?
- flapjck1
- Maniak
- Posty: 8845
- Rejestracja: 12 lis 2004, 00:45
- Posiadane auto: GTM Coupe, Kawasaki Green Racecar
- Lokalizacja: Urzut /mazowieckie/
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
bzdura
Zawodowy Szyderca 2 Filip W z Wladyslawowa to nieslowny kretacz i wyludzacz, nie polecam robienia z nim interesow
-
- Swój Człowiek
- Posty: 131
- Rejestracja: 18 lis 2009, 16:33
- Posiadane auto: Mercedes C180 W202
- Lokalizacja: Strzegom/Wrocław
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
Mam nowe 2 problemy. Podczas dokręcania kół z tyłu urwałem szpilkę koła. Jak ją wykręcić? Czy trzeba zdejmować bębny?
Czy i ewentualnie w jaki sposób podciągnąć linkę od ręcznego, bo zaciągnięty maksymalnie nie trzyma i nie chcieli mi dzisiaj podbić przeglądu... Mam mini 1992 rok.
Czy i ewentualnie w jaki sposób podciągnąć linkę od ręcznego, bo zaciągnięty maksymalnie nie trzyma i nie chcieli mi dzisiaj podbić przeglądu... Mam mini 1992 rok.
- icemac
- Super użytkownik
- Posty: 1775
- Rejestracja: 30 sty 2007, 11:03
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
ad1.
tak trzeba odkręcic bęben (szpilkę sie wybija z piasty) plus odkręcenie piasty (choc można chyba i bez)
ad2.
linke sie podciąga wewnątrz auta - pod rączką masz śrubę do naciągania
chyba trafisz
P.S.
za brak ręcznego takie jaja ??
tak trzeba odkręcic bęben (szpilkę sie wybija z piasty) plus odkręcenie piasty (choc można chyba i bez)
ad2.
linke sie podciąga wewnątrz auta - pod rączką masz śrubę do naciągania
chyba trafisz
P.S.
za brak ręcznego takie jaja ??
Się zmienia ... Clubman + MM = mają się dobrze
- Saint
- Super użytkownik
- Posty: 1227
- Rejestracja: 04 sty 2005, 22:37
- Posiadane auto:
- Lokalizacja: KR
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
Ściągnij z tyłu cała piastę, tylko uważaj, bo w lewym wahaczu jest lewy gwint (odkręca się w lewo).
Zanim zaczniesz regulowanie linki ręcznego, to wyreguluj szczęki z tyłu - kwadratowe regulatory u góry tarczy kotwiącej, od strony nadkola. Klucz płaski 8.
Dopiero potem regulujesz naciąg linki hamulca postojowego z tyłu dźwigni, tak jak napisał Icemac. Klucz płaski 11 bodajże.
I tak, za takie rzeczy mogą nie podbić badania technicznego
Pozdrawiam
Zanim zaczniesz regulowanie linki ręcznego, to wyreguluj szczęki z tyłu - kwadratowe regulatory u góry tarczy kotwiącej, od strony nadkola. Klucz płaski 8.
Dopiero potem regulujesz naciąg linki hamulca postojowego z tyłu dźwigni, tak jak napisał Icemac. Klucz płaski 11 bodajże.
I tak, za takie rzeczy mogą nie podbić badania technicznego
Pozdrawiam
Zawodowy Szyderca
-
- Swój Człowiek
- Posty: 131
- Rejestracja: 18 lis 2009, 16:33
- Posiadane auto: Mercedes C180 W202
- Lokalizacja: Strzegom/Wrocław
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
Trafił się wyjątkowo upierdliwy koleś. Przez 45 minut szukaliśmy numeru karoserii; tu chciałbym podziękować właścicielowi sklepu mini-centrum.pl. Bez ciebie nie dali byśmy rady, więc jeszcze raz dziękuję.
Jutro zdejmę koło, wyjmę szpilkę i wyreguluje szczęki. Dzięki serdeczne za pomoc.
P.S. Czy zdejmując bęben muszę spuszczać płyn hamulcowy?
Jutro zdejmę koło, wyjmę szpilkę i wyreguluje szczęki. Dzięki serdeczne za pomoc.
P.S. Czy zdejmując bęben muszę spuszczać płyn hamulcowy?
- flapjck1
- Maniak
- Posty: 8845
- Rejestracja: 12 lis 2004, 00:45
- Posiadane auto: GTM Coupe, Kawasaki Green Racecar
- Lokalizacja: Urzut /mazowieckie/
- Kontakt:
Re: Wymiana zawieszenia po 8 miesiącach; szpilki kół, ręczny
nie musisz spuszzcac ale uwazaj zeby w momencie gdy beben jest zdjety kogos nie podkusilo nacisnac na hamulec
Zawodowy Szyderca 2 Filip W z Wladyslawowa to nieslowny kretacz i wyludzacz, nie polecam robienia z nim interesow