BeMoL pisze:już niedługo temat blacharki będzie zakończony - prawdopodobnie za miesiąc powinienem go "już" składać - troszke to trwa ale wiadomo, że to kosztuje
przypadkiem trafiłem na ogłoszenie kół http://moto.allegro.pl/super-renault-13 ... 64811.html czy pasowały by do mini? Jeśli tak to czy jest sens - czy autko poradzi sobie z takimi kółkami czy lepiej zostać przy oryginale?
10 lat temu miałem te felgi zamontowane w Cinquecento 900 (tak wiem rozstaw srub nie pasuje) jeździłem kilka lat - zresztą wiele aut ze sceny CC/SC jeździ na nich-co nie znaczy ze powinno sie to naśladować
kup sobie felgi dedykowane do Mini - pamietaj ze Mini nie ma pierscienia centrującego, wiec kolo wisi na srubach i nawet bardziej niz wskazane jest uzywanie właściwych rozmiarów - zresztą wybór wzoró jest ogromny - zajrzyj sobie chociaż na: http://www.wheeldictionary.net/
a "real mini" is definitely not big, plastic and german
Mój kuzyn ma takiego i ma doczepione plastikowe nadkola wewnątrz - myślałem że może ktoś już coś takiego praktykował - zawsze to jakaś dodatkowa ochrona
to jest cabrio - może ma hard-top- nie wiem nie ważne - zdjęcie jest w dziale spitfire 1500
a tak w ogóle to pytałem o coś innego - zdjęcie triumpha miało pokazać tylko o co mi chodzi z tymi nadkolami wewnętrznymi
ale nieważne - - dla mnie to może być nawet syrena sport -w końcu też ma coś ze spitfire
no to z innej beczki, nadkola już kilka razy były wałkowane na forum
nie wiem do końca co chcesz nimi chronić i czy będziesz miał na nie miejsce, a i pamiętaj że ciepłe powietrze z chłodnicy wylatuje właśnie w przestrzeń pod błotnikami.
jeździłem kilka lat - zresztą wiele aut ze sceny CC/SC jeździ na nich-co nie znaczy ze powinno sie to naśladować 
za duzo cylindrow 
zdjęcie jest w dziale spitfire 1500
spitfire
