R56 dusi się powyżej 5000 obrotów

[flapjck1]

Znajdz mechanika ktory ci to ogarnie

I wymien ten filtr

[alan]

w komputerze tez można sprawdzic

[laloom]

alan, co można sprawdzić w komputerze?

[laloom]

mam tylko nadzieję, że to nic z silnikiem czy turbiną

[alan]

ciśnienie paliwa

[laloom]

Alan
obstawiasz pompe ciśnienia paliwa czy jakiś czujnik?

[gkasparow]

- ja bym rozpoczął od wymiany filtra paliwa. Jest pod siedzeniem, po prawej stronie w baku. Szkoda że nie zrobiłem fotek jak mój wyglądał, a tankuje tylko Verve 98. Czarny jakby go pomalowali i pól litra benzyny czarnej jak smoła. Zacznij od tego.

[maniujr]

mój wyglądał tak

[gkasparow]

mój bardzo podobnie wyglądał : )

[flapjck1]

Po co wymienialiscie? Przeciez w ASO mowia ze sie nie wymienia! To byl zbyteczny wydatek

[gkasparow]

w ASO mówią że się nie wymienia dlatego abyś za pól roku wymienił pompę. Tak robi się w wielu branżach także w mojej : )

[flapjck1]

heh, ja to wiem, tylko kolega zalozyciel watku slucha ASO jak wyroczni

[laloom]

kolega, założyciel wątku nie słucha ASO jak wyroczni ale jakiś czas temu wymieniając olej u zwykłego mechanika usłyszałem tą sama hustorię. W pompie paliwa jest jakaś siatka zamiast tego której nie trzeba rzekomo wymieniać. Dzisiaj ta informację usłyszałem w warsztacie który się specjalizuje w BMW. Razem z każdą wymianą oleju lub przynajmniej co z drugą wymienia się świece...

Dzisiaj po podłączeniu komputera, wykasowaniu wszystkich starych błędów, przegonieniu powyżej 5000 obrotów wyskoczył następujący błąd; "błąd ciśnienia doładowania" W warsztacie chcą najpierw sprawdzić czy nic się przypadkiem nie rozszczelniło, ale to dopiero za tydzień

jakieś pomysły?

[alan]

wszystko niedługo wymienimy

[Yoshi]

ten filtr paliwa jakiej firmy , może macie symbol , bo skoro aso nie wymienia to wniosek sam sie nasuwa , że nie ma go u nich w ofercie .