

niestety jest to takie dziadostwo że po pierwsze sprawdzenie na nim stanu oleju (przy nowym oleju) graniczy z cudem, nic nie widać, po drugie ten bagnet strasznie haczy przy wkładaniu i znane są już przypadki pęknięcia "drucika".
od jakiegoś czasu poszukuje w ASO jaki i w RealOEM oraz na forach nr starego bagnetu który o wiele lepiej się sprawdzał, może ktoś miał podobnie i jest w stanie podzielić się nr części
http://static.estore-central.com/_diagr ... 212279.JPG