
Jestem po wymianie uszczelki pod głowicą.
Tydzień po odebraniu auta pojawiło sie klepanie na zimnym i koszmarne wypadanie obrotów.
Znów na warsztat wymiana świec,napinacza rozrządu i popychaczy.
O ile silnik ucichł to wypadanie obrotów zostało.Komp pokazuje coil cilinder 3. Cewka ? Jak myślicie ?
Pytanie 2 z innej beczki i informacyjnie czy po załączeniu klimy zawsze sie włącza na stałe wentylator ? Nie pamiętam jak to było w zeszłych latach
