Moderator: flapjck1
W pazdzierniku przywiozlem go z Holandii (gdzie zostal zakupiony). Cala trase (ok. 1200km) pokonal bez najmniejszego problemu. Poki co na zime planuje calkiem nowe, bardziej sportowe zawieszenie i male prace blacharskie. Jak beda kiedys pieniazki to... zobaczymy 
Jeśli chodzi o zimowe prace to chyba jednak zrezygnuję z robienia teraz zawieszenia, gumy wydają się być w dobrym stanie, zobaczymy może nowe amorki Spax'a regulowane a może skończy się tylko na gazowych KYB. Myślałem o negative camber ale to jeszcze nie teraz. Oczywiście wymiana wszystkich tzw. poly bushes, no i pewno coś z układem kierowniczym będzie robione ale to zobaczę jak się wszytko obejrzy. Koniecznie natomiast do wymiany idzie sprzęgło. Co do robót blacharskich to daję sobie na luz i zrobię porządnie za jakiś czas pewnie gdzieś w kraju, w którym zakupiłem miniaka bo z doświadczenia pewnego kolegi wolę unikać naszych rodzimych blacharzy (szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla 
)...
piekarz pisze:Co do robót blacharskich to daję sobie na luz i zrobię porządnie za jakiś czas pewnie gdzieś w kraju, w którym zakupiłem miniaka bo z doświadczenia pewnego kolegi wolę unikać naszych rodzimych blacharzy (szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla
RacjaPiotr Topór pisze: Ja sądzę, że nie zrobisz jak usłyszysz cenę
Ostatnio będac w sklepie "The little car company"właściciel pytał mnie czy nie mam kogos w Pl żeby mu restaurował miniaki bo...w Holandii jest za drogo 
więc szukaj jednak blacharza u nas.Jak dopilnujesz sprawy to szpachli nie będzie