
Dlatego... no właśnie: jaki diabeł tkwi w szczegółach?
Moderator: flapjck1
.. czyli wałeczka przelożenia na którym siedzi sprzęgło tzn. 'primary gear' - a dokładnie średnicy jego tulei z brązu montowanej od zewnątrzse7ven pisze:Są jeszcze różnice pomiędzy 1,3 i 1,0 ale to już dotyczy kółek na wale korbowym.