Moderator: flapjck1
). Przypomniałem sobie że widziałem wiele vw t1 i garbusów z takim wynalazkiem: http://www.oldeskool.org/thermador-swamp-cooler.php
Opcja przetestowana! Wiatr we włosach i bez much na zębach 
Jeżeli mnie miałeś na myśli to powiem, że nie zauważyłem wiekszego zużycia paliwa w stosunku do jazdy z zakrytym dachemWitek pisze:I wzrost spalania razy dwa
raczej czoło potrafi się deko spalić...Arti pisze:Tylko trzeba miec jakaś czapke bo ostatnio jak było słonecznie i robiliśmy sobie trase 100km to facjate sobie opalilem na czerwono
Miałem na myśli tą ruręArti pisze:Jeżeli mnie miałeś na myśli to powiem, że nie zauważyłem wiekszego zużycia paliwa w stosunku do jazdy z zakrytym dachemWitek pisze:I wzrost spalania razy dwa
rolldach znam i wiem, że to samo dobro sam też mam roll dach... w sumie to sam rolldach jak już mi się uda to opatentuję i dam znać 
No dokładnie, o tym samym pomyślałem:P Można zamówić i podjechać gdzieś żeby wstawili_michal_ pisze:na ebayu od czasu do czasu pokazują sie zestawy klimy wyciągnięte z japonskiego mini - cena to zwykle kilkaset funtów
Klima i ciche wnętrze o czym piszesz w innym wątku to bariery raczej nie osiągalne w przeciętnym klasyku mini ( który wymaga sporo inwestycji w innych obszarach ( blacha, mechanika , zawieszenie). Sumując koszty, taniej bedzie chyba kupno drugiego innego auta które te zalety ( klima i ciche wnętrze) juz posiadatwarzowiec pisze:Chociaż z drugiej strony trochę drogo wyjdzie.
