Kilka problemów z miniakiem R50. Kontrolka AIRBAG

[looki87]

Nowy na forum wiec witam wszystkich bardzo serdecznie. 3 miesiące temu zakupiłem swojego miniaka w Norwegii(tu mieszkam i pracuje)po okazyjnej cenie oczywiscie jak na warunki tutejsze. Autko miało tylko kilka malutkich wad tzn.
-nie działało el. sterowanie i podgrzewanie lusterek(to jest moja zagadka dla was bo dlaczego nie działały to ja już wiem, ale wy w życiu chyba nie wpadniecie na to co powodawoło problem.próbujcie)
-nie świeciło podświetlenie tablicy
-opony przód wymagały wymiany
Te problemiki to już jednak przeszłość. Największy problem pojawił sie po tym jak wysprzatałem i wymyłem fure, mianowicie zaświeciła sie kontrolka airbag-u. Po wizycie w serwisie stwierdzili że ta część wymaga wymiany65776962531 jest to sterownik poduszek powietrznych. Tutaj w końcu pojawia się moje pytanie.
Gdzie jest to ustrojstwo?
Czy jego wymiana jest prosta?
Czy kiedy je podłącze kontrolka zgaśnie, czy też konieczne będzie podpięcie pod komputer i resetowanie?

Mam jeszcze kilka innych wątpliwości. Kontrolka zaświeciła sie po sprzątaniu więc pomyślałem że być może rozłączył sie któryś z przewodów pod siedzeniami, nie myśląc długo podociskałem wszystkie przewody jakie tam sie znajdowały. Czy jeżeli ktoryś był rozłączony a ja go złączyłem kontrolka powinna sama zgasnąć czy mimo wszystko konieczne byłoby resetowanie przy pomocy kompa?? Gość w serwisie zrobił test ISTA(sadze ze to chyba właśnie jest podłączenie pod kompa) wyszło mu że błąd jest w prawym bocznym airbagu, sprawdził ze: poducha jest ok, kable ok więc wychodzi na to że metodą eleminacji doszedł do urzadzenia wykazanego wyżej. :/

[flapjck1]

sterownik masz zapewne gdzies w tunelu srodkowym, obstawiam okolice lewarka recznego raczej przed nim

jesli gmerales przy wtyczkach i wypiales niechcacy ktoras to owszem blad mogl wyskoczyc i RACZEJ zostal w pamieci sterownika
tak wiec zanim kupisz ww sterownik posprawdzaj raz jeszcze polaczenia i sproboj pokasowac kody DTC


a co do lusterek to pewnie byly po prostu nie podlaczone albo bezpiecznik od nich byl spalony i opisany jako "ogrzewanie szyb"

[looki87]

hehe ogrzewanie to byl wlasciwy trop ale nie szyby tylko uwaga... dyszy wtryskiwaczy wiec jak ktoś będzie miał problemy z lusterkiem to warto sprawdzić i te dwa ustrojstwa.

No ale co do problemu. Mógłbyś mi wytłumaczyć czy te kody mogą skasować w rozsądnym warsztacie czy musi byc autoryzowany? jest jakiś np jeden program do wielu marek samochodów jakieś uniwersalne podłączenie? bo np w zakichanym bmw w moim mieście powiedzieli że nie mają i muszę jechać do miasta oddalonego o 200 km :/.Nie chce już tam jechać bo najpewniej ten serwis zostałby przeklęty na amen a to nie dobre dla mojego serca. Skasowali kase za szukanie błędu i na dużo procent zrobili to źle. :[

Ps. jeżeli chodzi o norweskich pracowników warsztatów oni nigdy nie naprawiają czegokolwiek zawsze tylko komputer i wymiana i tak do uzyskania efektu

[matthew90]

hello powiem Ci że mam ten sam problem.. 2 dni po zakupie mini próbowałem wymienić samemu radio i myślałem że trzeba odkręcić obudowa po obudowie i odkręciłem a raczej poluźniłem prawy plastik z napisem "airbag" jednak gdy pojechałem do serwisu - wykasowali błąd i powiedzieli że właśnie tam był błąd jednak jest naprawiony.. zapłaciłem 402zł za naprawę.. jednak po jednym dniu to samo! pojechałem ponownie.. 2godz. czekałem i stwierdzili że muszę przyjechać w inny dzień i rozbiorą cały bok samochodu żeby sprawdzić czy są poduszki.. szkoda gadać.. więc już nie pojechałem bo nie mam cierpliwosci a w dodatku takie koszty.. jednak przeszkadza mi ta kontrolka strasznie..

natomiast powiedziałem w serwisie że pod siedzeniami jest jeden kabel zaklejony taśmą a przy drugim siedzeniu podłaczony jeden kabelek to powiedzieli że to jest napinacz od pasów.

poniżej daje dwie fotki pod siedzeniami ( sorry za jakość ale robiłem gdy było ciemno)

[looki87]

u mnie na szczescie zaden kabelek nie zwisa a u Ciebie wyglada to dosc niepokojaco.
Autoryzowany serwis?? 400 zl za ile godzin?? u mnie meczyli sie 5 godzin ze znalezieniem ale w to wchodzi rowniez naprawa lusterek. Wzieli 6500 koronek norweskich co daje okolo 3000 zl czyli 600 zl za roboto godzine :] moze troszke mniej bo jeszcze jakies narzedzia sa w cenie

[flapjck1]

pracuje w zbyt tanim serwisie

[matthew90]

u mnie na szczescie zaden kabelek nie zwisa a u Ciebie wyglada to dosc niepokojaco.

no tak.. niepokojaco.. chociaz w serwisie twierdza ze to napinacz od pasow no zal.. pojechalem po to do serwisu zeby mi powiedzieli co i jak zebym mogl ew. zadac zwrotu pieniedzy od wlasciciela poprzedniego a oni mi takie numery.. pozdrawiam aso w poznaniu!

[dawid]

matthew przeplaciles i to slono.
auto masz po wypadku i na bank brakuje jakiejs poduszki, a kontrolka swieci sie bo nawalil ktorys opornik.
przerabialem ten temat troche.
a co do kasowania bledu - mozna samemu ryzykowac, ja tak zrobilem i jezdze. w razie czego komus z krakowa moge pomoc. mam kabel i program diagnostyczny.

napinacze czesto nie sa wymieniane bo to koszt z 600 zl za komplet, do tego watpie, aby byly podszuki w siedzeniach (podotykaj, jezeli jest miekko to ich nie ma ;] )

niestety fuszerka jest dosc popularna..

[looki87]

ale shit. akurat w Polsce mieszkam w Krakowie ale za predko tam nie bede.
Masz ten kabel i program bo pracujesz w serwisie czy masz go prywatnie?
Ten program jest dedykowany? Jak sie nazywa?

Ps. ano przeplaca sie jak sie jest jelopa jak ja i nie szuka i nie pyta na forum :-\

[alan]

Sterownik jest ostatnia rzecza jaka sie wymienia,znajdz kogoś kto ma lunch-a,to urzadzenie swietnie sobie radzi z mini.W moim poprzednim cooperze mialem blad jednej poduszki i lampka mi sie nie palila.
Gdybys jednak cos potrzebowal z poduszek lub sterownik to zapraszam na pw.

[matthew90]

matthew przeplaciles i to slono.
auto masz po wypadku i na bank brakuje jakiejs poduszki, a kontrolka swieci sie bo nawalil ktorys opornik.
przerabialem ten temat troche.
a co do kasowania bledu - mozna samemu ryzykowac, ja tak zrobilem i jezdze. w razie czego komus z krakowa moge pomoc. mam kabel i program diagnostyczny.

napinacze czesto nie sa wymieniane bo to koszt z 600 zl za komplet, do tego watpie, aby byly podszuki w siedzeniach (podotykaj, jezeli jest miekko to ich nie ma ;] )

niestety fuszerka jest dosc popularna..

heh.. no widzisz.. wychodzi na to że aso to ściemniacze jakich mało w dodatku cenią się nie wiem za co.. (sorry jeśli kogoś obraziłem) no ale poprostu brak słów na takie coś.. przy zakupie auta nie pojechałem do ASO bo to była niedziela.. jednak zaraz kilka dni po pojechałem tam i nic nie wiem a 2 dni temu minął miesiąc od zakupu a wiem że jeśli bym to wiedział wcześniej to mógłbym się odwołać do sprzedawcy a teraz wątpie

w siedzeniach jest miękko więc sprawa jasna jeśli chodzi o siedzienia - w sumie i tak chce wymienić na pół skórę ale nie musiałbym wykładać ze swoich pieniędzy jeśli bym o tym wiedział wcześniej.. ciekawe jak wygląda sprawa w kierownicy i u pasażera

[alan]

żółta wtyczka to poduszka, niebieska to napinacze

[looki87]

matthew przeplaciles i to slono.
auto masz po wypadku i na bank brakuje jakiejs poduszki, a kontrolka swieci sie bo nawalil ktorys opornik.
przerabialem ten temat troche.
a co do kasowania bledu - mozna samemu ryzykowac, ja tak zrobilem i jezdze. w razie czego komus z krakowa moge pomoc. mam kabel i program diagnostyczny.

napinacze czesto nie sa wymieniane bo to koszt z 600 zl za komplet, do tego watpie, aby byly podszuki w siedzeniach (podotykaj, jezeli jest miekko to ich nie ma ;] )

niestety fuszerka jest dosc popularna..

A moglbys podać jak sie ten program nazywa? podeslac linka żebym mogł o takowym poczytać oraz linka ze zdjęciem takiego kabla ??

[looki87]

no i problem z poduszka zniknal, podlaczenia do kompa i resetowanie bledu pomoglo. Problem najprawdopodobniej wynikl jak pisalem wyzej z chwilowego rozlaczenie sie kabli pod siedzeniem pasazera w wyniku odkurzania . Ehh teraz trzeba reklamowac usluge szacowanego autoryzowanego serwisu BMW i walczyc o zwrot kasy za bledna diagnoze!

[Funkykoval]

poniewaz mam problem z niedzialajacymi lusterkami to wyrywam z kontekstu ponizsze wpisy tego watku.
Nie bardzo rozumiem jaka w koncu byla przyczyna usterki, tzn: ktore "ustrojstwa" nalezy spradzic - moze ktos pomoze?

pozdrav

"nie działało el. sterowanie i podgrzewanie lusterek(to jest moja zagadka dla was bo dlaczego nie działały to ja już wiem, ale wy w życiu chyba nie wpadniecie na to co powodawoło problem.próbujcie)

a co do lusterek to pewnie byly po prostu nie podlaczone albo bezpiecznik od nich byl spalony i opisany jako "ogrzewanie szyb"

hehe ogrzewanie to byl wlasciwy trop ale nie szyby tylko uwaga... dyszy wtryskiwaczy wiec jak ktoś będzie miał problemy z lusterkiem to warto sprawdzić i te dwa ustrojstwa."