Sportowy filtr powierza ?

[MARO]

stożek bezpośrednio na gażnik w moim przypadku niesprawdzał się

Czyli co - Mamy kolejny głos za wkładką K&N

[Konrad K_2]

ogolnie zadanie tego filtra jest takie zema zbierac duzo i zimnego powietrza - jesli jest bezposrednio na gazniku ssa gorące powietrze z pod maski a to juz gozej

[Wojtello]

U mnie rowniez stozek nie gra tak jak by sie tego chcialo. Samochod stracil z dolu, jest wrazenie ze wiecej na gorze. Ja raczej bym sie sklanial na wkladke i dziurki

[Sadam]

a żeby nie było wszystko w jedną stronę to powiem tak

od początku mam stożek i specjalnie nie narzekam, aczkolwiek nie mam porównania

z drugiej strony nie mam już seryjnej tysiączki, a żeby nie dostawał wyłącznie gorącego powietrza mam wstawioną rurę która zbiera powietrze zaraz za grillem i wyrzuca przy stożku

ponadto przy gaźniku HS4 (tu powtarzam za Vizardem) kolanko wprowadzające powietrze do gaźnika z puszki jest dość wąskie i pogarsza nieco dostawy powietrza

i jeszcze jedno przy stożku można zastosować ram pipy, czyli nakładki na wloty powietrza go gaźnika, które podowują polepszenie przepływu powietrza

podsumowując, najlepiej spróbować wszystkiego i zostawić to co subiektywnie da najlepsze odczucia albo pojechać na hamownię

[MARO]

A robienie tych dziur w obudowie filtra jest konieczne przy stosowaniu wkładki K&N:?: Czemu to ma służyć

[Sadam]

zdaje się że to ten artykuł:

http://www.calverst.com/CC110F.htm

klikasz fuel, a potem air filtration i K&N filter test

[Wedymin]

To może ja się wypowiem. Mam seryjną 1000 (jeszcze), wkładkę K&N i nawiercaną obudowę.

Co prawda skwasiłem i zamiast 6 dziurek 20 mm zrobiłem 12x10 mm (zamiast policzyć pole koła, "wydedukowałem", że 2 razy tyle mniejszych dziurek da ten sam efekt , a dziurek powinno być w takim układzie 24).

Dla jasności - zdjąłem również to ustrojstwo, które ma kierować ciepłe powietrze do filtra (takie "cóś" z gąbką).
W zasadzie nie widzę różnicy (może jest ciut lepiej, silnik lepiej "ciągnie", ale to chyba subiektywne wrażenie... )

Traktuję tę wkładkę jako wkład do stage 1, sama raczej niewiele daje...

[icemac]

ja się podepnę

u mnie wszystko standard, filtr, "pudełko", gaźnik, podpięcie do silnika celem poboru ciepłego powietrza, na luzie około 600rpm.

mój problem (może to nie problem) jest taki, samochód pali bezproblemowo, trzyma bezproblemowo obroty, nie gaśnie, ale dopiero "zbiera się" porządnie od 2000rpm.

filtr czysty, "pudełko" szczelne

tak ma być, czy coś mam nie tak

dzięki

[Konrad K_2]

mam porównanie co do innego samochodu miedzy puszką a filtrem na rurze - 149 km na 156 km, ale pojemnosc troszke inna niz w mini

[flapjck1]

j
mój problem (może to nie problem) jest taki, samochód pali bezproblemowo, trzyma bezproblemowo obroty, nie gaśnie, ale dopiero "zbiera się" porządnie od 2000rpm.


tak ma być, czy coś mam nie tak

albo masz rozrzad zle zlozony albo zaplon zle ustawiony, tak by mi sie wydawalo

[icemac]

j
mój problem (może to nie problem) jest taki, samochód pali bezproblemowo, trzyma bezproblemowo obroty, nie gaśnie, ale dopiero "zbiera się" porządnie od 2000rpm.


tak ma być, czy coś mam nie tak

albo masz rozrzad zle zlozony albo zaplon zle ustawiony, tak by mi sie wydawalo

ale tak mam tylko na jedynce na pozostałych biegach staram sie nie schodzić poniżej 2k

może tak ma być, jak wpadnę do Sadama to mi naświetli bliżej sytuację

P.S.
może przesadzam

[Wojtello]

ICE ja mam dokladnie to samo. Pod warunkiem ze zaloze stozek. Kiedy jezdze na pudle to problem znika.

[makrojal]

j
mój problem (może to nie problem) jest taki, samochód pali bezproblemowo, trzyma bezproblemowo obroty, nie gaśnie, ale dopiero "zbiera się" porządnie od 2000rpm.


tak ma być, czy coś mam nie tak

albo masz rozrzad zle zlozony albo zaplon zle ustawiony, tak by mi sie wydawalo

ale tak mam tylko na jedynce na pozostałych biegach staram sie nie schodzić poniżej 2k

może tak ma być, jak wpadnę do Sadama to mi naświetli bliżej sytuację

Poniżej dwóch tysięcy to ciągną diesle, benzynowe silniki za takimi obrotami raczej nie przepadają.



P.S.
może przesadzam

[icemac]

@Mirek

cóż za wyczerpujący cytat

widzę że wkleił Ci się do mojego posta

[Sadam]

ale burdel

dla tych którzy się nie mogą doszukać treści:

Poniżej dwóch tysięcy to ciągną diesle, benzynowe silniki za takimi obrotami raczej nie przepadają.