Koła 10 cali

[Jerzy]

a co sadzisz o oponach yokohama a032r 165/70/10?

Rewelacyjne opony do szybkiej jazdy, są to włąściwie opony wyscigowe dopuszczone do użytku drogowego. Jednak nie ma nic za darmo - jak w każdym wypadku opon o wysokich osiągach musisz się liczyć z szybkim zużyciem.

[Saint]

stary wątek, ale też na temamt:
- przy bębnach z tyłu (chyba wąskich, bo jakieś 68mm mają ) i oponach 176/50 jakie szerokie mają być dystanse?
założyłem wczoraj te opony wszystko ładnie, wszystko pięknie, wyglądają dobrze , kręcą się też nienajlepiej, ale jak opuściłem go z windy i chciałem przepchnąć trochę dalej w garażu, to kiszeczka - sprawdzam czy nie jest na biegu, potem ręczny, potem czy nie ma nic pod kołami - nic ponawiam więc próbę , i słyczę obcieranie gumy - trze o amortyzator .
I jeszcze pytanko dodatkowe, czy szpile standardowe wystarczą przy dystansach, czy trzeba będzie i je wymieniać?


Pozdrawiam ciepło, Saint

[Wujek_sknerus]

Co konkretnie trzeba wymienić w Miniaku przy zmianie kół z 12 na 10... ostatnio przeglądałem sporo fotek Mini i zakochałem się w szerokich 10 z tego co wiem to hamulce taczowe od 12 sa za duze, czy wystarczy zmiana tarcz na mniejsze (czy dostane takie) czy to bardziej skomplikowana sprawa? Mógłby ktoś rozwinąć temat?

[Saint]

Temat przerabiany kilka razy, albo użyj szukajki, albo popatrz w "maxymalnych dyskusjach..." tematy bliżej początku istnienia forum. Opcji jest kilka, zależy jeszcze na jakie kółka chcesz się przesiąść.]

Pozdrawiam

[Wujek_sknerus]

ok pogrzebie w "archiwach" jesli nadal bede mial pytania to jeszcze napisze

[Jasiek]

Co konkretnie trzeba wymienić w Miniaku przy zmianie kół z 12 na 10... ostatnio przeglądałem sporo fotek Mini i zakochałem się w szerokich 10 z tego co wiem to hamulce taczowe od 12 sa za duze, czy wystarczy zmiana tarcz na mniejsze (czy dostane takie) czy to bardziej skomplikowana sprawa? Mógłby ktoś rozwinąć temat?

w 10" problemem sa hamulce zeby to wszystko lepiej działało najlepiej jest założyć tarcze ,zeby to zrobić musisz na aktualne zwrotnice zamontować zaciski od Fiesty mk2, mk 1 ,albo od metro . Ja sam mam na zaciskach od mk2 nie wyjechałem jeszcze ,ale wyglądaja na sprawne
dokładniejsze info otrzymasz od flapjacka lub monsterka oni w tym są specjalistami

[Saint]

musisz na aktualne zwrotnice zamontować zaciski od Fiesty mk2, mk 1 ,albo od metro

A opcja z zaciskami z coopera 7.5" i 7.0"? Są jeszcze aftermarketowe czterotłoczkowe zaciski aluminiowe 7.5" i 7.9" gdzie nie potrzeba żadnych przewodów do konwersji jak w przypadku zacisków AP4T z Metro.

Tak trudno TEN temat znaleźć?

[flapjck1]

koszty doprowadzenia zaciskow metro do dobrego stanu i dostosowania ich do mini sa na tyle wysokie ze warto rozwazyc opcje nowe alu zaciski z minisporta albo minispares ( ah ta masa )

z kolei zaciski z fiesty sa trudne do dostania ale za to z przewodami i klockami mozna sie zamknac w 300-350 pln ( uwzgledniajac zestawy naprawcze ) i jest z nimi bardzo malo roboty

[Konrad K_2]

To moze ostatnie pytania - zmieniac 12 na 10
Czy strace sile hamowania przy przejsciu z 8,4 dwa tloczki na 7,5 cztery tloczki A moze bedzie lepiej

Pozdrawiam
Witek

Wszystkie hamulce od 7,5" w górę są w stanie zablokować koła przy dowolnej prędkosci - więc jak dasz za mocne hamulce to zrobisz opony na kwadratowo przy pierwszym ostrym hamowaniu - niestety miałem okazję przekonać się o tym w praktyce

BZDURA za przeproszeniem.....
w hamulcach nie chodni o pojedyncze hamowanie. a co bedzie na gorskich serpentynach gdzie hamowanie biegani juz nie starczy - zatrzymanie kola to zaden problem dla kazdego SPRAWNEGO hamulca

problem pojawia sie w ich wytrzymałość termiczniej.... im mniejsza tarcza tym latwiej ją zagrzać - im mniej miejsca tym, trudniej to ciepło odprowadzic

dobrze ze mini jest lekkie.....


a co do opon na kwadratowo .... kazde hamulce przy nieumiejetnym traktowaniu tak zrobią .... w rowerze kiedys tak miałem