"pasek klinowy"

[sahara]

Hmmmm, strasznie się wstydzę, że wyjdę na totalną blondynkę, ale trudno, potrzebuję rady.
Czy to możliwe, że w MINI ONE 2001 pasek klinowy piszczy jak oszalały? Przy dużej wilgotności powietrza, po uruchomieniu silnika, przy jałowym biegu coś strasznie piszczy po prawej stronie samochodu. Czasem bywa tak, że po przejechaniu kilku kilometrów pisk przestaje być słyszalny, niestety czasem słychać ciągle (ale tylko przy niskich obrotach). Strasznie mnie to denerwuje, bo wzbudzam zainteresowanie na ulicy już nie tylko z powodu "super sylwetki autka", ale przez te wstrętne piski
Co to może być???

[flapjck1]

pasek na pewno

mozliwe ze jeszcze jakas rolka jest uszkodzona ew alternator i co tam jeszcze moze byc

[sahara]

czyli samo nie przejdzie muszę poprosić fachowca
dzięki za info

[Voyth]

Sahara mam to samo - jak odpalam rano i silnik jest zimny to strasznie piszczy. Jak się rozgrzeje to momentalnie ustępuje. Możliwe, że to pasek sam z siebie piszczy i znajomy mechanik mówił, aby przetrzeć go talkiem technicznym. Jak nie ustąpi może to być coś poważniejszego. Sam muszę spróbować

[humin]

w większości przypadków wystarczy naciągniecie paska

[flapjck1]

nie wiem czy w bawarce jest
teraz bardzo czesto jest stosowany automatyczny napinacz

[humin]

nie wiem czy w bawarce jest
teraz bardzo czesto jest stosowany automatyczny napinacz

jak jest to padł

[monsterk]

jeżeli jest to mini R50 z silnikiem W10 to sprawdziłem w realOEM że jest tam atomatyczny napinacz, i możliwe że się zatarł i ztąd piszczący pasek, ale możliwe że wystarczy wymiana samego paska. Należy też sprawdzić jak pracuje napinacz http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=18

[jrock7]

Nie dam glowy, ale chyba przy wymianie paska trzeba rowniez wymienic napinacz - bo caly zestaw przychodzi z napinaczem i paroma gadzetami zamontowanymi razem...
Kiedys wymienialem pasek i kazano mi zamowic caly zestaw....
Ale trzeba sie upewnic u mechanika.

Pozdrowiena!

[sahara]

wielkie dzięki za wszelkie info w tej sprawie, chociaż wniosek jest jeden - wizyta u mechanika. Chyba powinnam się przebranżowić, zakupić kombinezon na szelkach i zajrzeć pod maskę
Pozdrawiam

[alan]

łatwo to zdiagnozowac,jak patrzysz na pasek i obserwujesz napinacz i skacze on jak piłeczka,to znaczy ze jest do wymiany,przy okazji wymiany napinacza mozna wymienic pasek.pamietajcie zeby stosowac napinacz dobrej firmy.
pozdrawiam

[humin]

Chyba powinnam się przebranżowić, zakupić kombinezon na szelkach i zajrzeć pod maskę

bardzo dobry pomysł
nie ma to jak samemu pogrzebać przy aucie

[kkem]

Witam,
Zeby nie zakladac nowego tematu, zapytam tutaj. Niech mnie ktos oswieci...a mianowicie, chodzi mi co jaki mozliwie dlugi czas powinno sie wymieniac pasek klinowy, jesli nie ma auto zrobionych km do II inspekcji?? Jaka trwalosc bezpieczna przewiduja producenci paskow, bo wiadomo nic nie jest wieczne...
Pytam bo zastanawiam sie nad wymiana paska, a patrzac po dacie wybitej na pasku, jest to zapewne jeszcze zalozony fabrycznie. Jesli jest ktos mily i udzieli odpowiedzi bede wdzieczny, jak rowniez jaki pasek polecacie tzn producenta.

Pozdrawiam
Krzysztof

[flapjck1]

Max 5-6 lat, i jakies 60-80 tys km, trzeba ogladac pasek pod katem spekan,przypalen, starzenia sie gumy minimum raz w roku i co 20-30 tys km

[maniujr]

jak nie chcesz skończyć jak ja i wydać ponad 1tys pln za robotę, bo zmieliło napinacz i rolkę, to wymień zawczasu.