OrangeSupercharger MPI

[Konrad K_2]

jest kolezka ktory tanio robi kompy wg schematu megasquirta

a takie wynalazki jak wtrysk dołożony do ganikowego turbo?

sorki za OT

[flapjck1]

nie wiem
zagleb sie w dzialanie megasquirta ver. 1

[Michal]

no pasek raczej sie nie poślizga bo ma węcej niż jakieś 200 stopni opasania. Powinno być OK

[flapjck1]

http://motonews.pl/forum/?op=fvt&t=242306&c=53&f=25

kiedys w necie na stronie fiat-furious.pl byl opis zalozenia ms-a do poczciwego malucha
niestety po awarii serwera wylecialo to wsio w powietrze, ae poszperaj moze gdzies sa jakies "przedruki"

sporo na ten temat jest na elektroda.pl

[monsterk]

wczoraj przerobiłem górny element przedniego pasa, tak aby w razie czego zmieścił się większy kompresor, dwa webery, albo wtrysk od BMW
Udało mi się w miejscu chłodnicy cieczy MPI zamontować chłodnicę oleju.
Zastanawia mnie tylko fakt że są dostępne zestawy do montażu chłodnicy oleju w silnikach MPI, nie wiem tylko gdzie ją by się dało zamontować, bo w MPI nie ma z przodu nigdzie miajsca

[monsterk]

Blacharku już była skończona ,ale wziąłem się jeszcze za przeróbkę tylnych nadkoli. Aby wygospodarować więcej miejsca na skok zawieszenia podniosłem krawędz błotnika o 30mm, swobodnie można jeszcze z 5mm też się wciąć. Z doświadczenia nawet przy jeżdzie na 10" kołach jest problem z dobiciem tylnych kół i obcierania o nadkole, związane jest to z rozstawem kół. W pierwszych modelach koła chowały sie w metalowych nadkolach, póżniej wprowadzono szersze bębny i tarcze i koła rozjechały się na zewnątrz.
Zobaczymy w praktyce jak nisko da się jeżdzić na 13" kołach

[Konrad K_2]

dla siebie go budujesz?

[markfive]

Tak to powinno wyglądać przy szerszych rozstawach, 13", szerszych felgach. Więcej nie potrzeba. Bardzo dobre rozwiązanie tematu przy zachowaniu std nadkoli wewnętrznych.

[monsterk]

Wczoraj zmordowałem prawe tylnie nadkole, zgrzewarka robi robote . W swych czeluściach znalazłem podstawkę pod filtr oleju z termostatem, przymierzyłem i okazuje się że jest cienko z miejscem na węże. prawdopodobnie zakupie podstawkę mocala bez termostatu wtedy da się to upchnąć

[markfive]

...jest cienko z miejscem na węże

Tak patrząc na foto rzeczywiscie cienko. Ale w sumie najlepiej by było żeby termostat był własnie w tym miejscu. Nie wiem moze podkładka miedzy podstawke a blok jezeli z tej strony wadzi. Moze jakieś redukcje na wyjsciu / wejsciu żeby odsunąć nyple węży. Moze redukcja przedłuzka pod czujnik z prawej.
To takie garażowe porady " na chłopski rozum" moze sie przydadza a może to nie o to idzie.

[monsterk]

problemem jest miejsce na filtr oleju, ponieważ nad nim bedzie kompresor i silnik krokowy

[markfive]

problemem jest miejsce na filtr oleju

A próbowałeś dobrać inny niższy / krótszy filtr ? . Chyba, że tam w ogóle miejsca nie ma na żaden dostępny z innych silników

[monsterk]

Najgorszy etapw jakim się znalazłem to szpaclowanie, ale przyszły rury do kompresora

[Mayon]

kurde monsterk potrafisz wpędzić w kompleksy te rury będą wyglądały świetnie i czekam aż buda będzie w kolorze ciekawi mnie jak będzie się prezentować ten Orange bo zapowiada się ostro

[Konrad K_2]

jaka srednica tych rur?
jaka grubosc scianki kolanka?
i po wiela te kolanka bo to chyba samco nie jest?