kamal1 pisze:Wniosek końcowy mam
taki,że najtaniej i najlepiej zaopatrzyć się w odpowiednie narzędzia i nauczyć się tego fachu na
własne potrzeby.
Prosiłbym doświadczonych w temacie blacharki kolegów o rozwinięcie. Szczególnie chodzi mi o "odpowiednie narzędzia" i wskazówki do "nauki fachu na własne potrzeby". Może przyda się również koledze Ihsus.
Nosze się z myślami, że w moim Miniaku również będę musiał coś zrobić z blacharką. Najgorzej jest chyba z drzwiami (od spodu), progami i nadkolami. Opcje są 2.:
1) szukam blacharza (co na pewno spowoduje odłożenie całej inwestycji na bliżej nieokreślona przyszłość ze względów finansowych)
2) zabieram się za to sam (co też zapewne nie nastąpi jutro
)
Problem w tym, że o blacharce wiem tyle co poczytałem na forum i w weekend pokombinowałem z przeżartą rdzą dziurą w drzwiach.
Moje zasadnicze wątpliwości budzi fakt czy domowy majsterkowicz, który nigdy miał do czynienia z blacharką i nie umie spawać (ale chętnie się nauczy) jest w stanie z odpowiednią jakością oraz w sensownym czasie samemu ponaprawiać samochód.
Wychodzę z założenia, że "dla chcącego nic trudnego" ale z drugiej strony mam obawy, żeby nie porwać się z motyką na słońce.
jakość wykonania niektórych elementów może utrudniać normalną pracę, taki tani migomat jest dobry dla majsterkowicza który od czasu do czasu chce coś pospawać, ale nie nadaje się do takiej roboty na większą skale. Naprawde warto czasem zainwestować.