Rover Mini 1987

[monsterk]

zegary od coopera 1,3 po 91 r

[bartek]

wiele pracy przed toba..
nie poddawaj sie.
:explode:

[Gibki Staruszek]

Małymi kroczkami do przodu ... powodzenia.

ps. kiedyś też miałem ulubionego resoraka ... koparkę ...

[Voyth]

ps. kiedyś też miałem ulubionego resoraka ... koparkę ...

i jak kupiłeś ją w 1:1 ?

[Wujek_sknerus]

Małymi kroczkami do przodu ... powodzenia.

ps. kiedyś też miałem ulubionego resoraka ... koparkę ...

hahahahaha dobre, dobre...

[minimaniak]

Walcz z odbudową, walcz i rób jak chcesz bo to TWÓJ Mini

ps
A tapicerka nie jest z najtańszej wersji

[flapjck1]

no ba ludziska tak przyzwyczajeni do weluru ze uwazaja to za standard

a standard moi drodzy to nieuchylne tylne okienka i szmata zamiast tapicerki

[Mariuszo]

Dawno nie uzupełniałem listy zmian w moim Mini. Od 2009 roku wiele nauczyłem się o tym samochodzie i powoli go usprawniam. Już nie martwię się kolejnymi ogniskami rudej i kaprysami elektryki.
Dzisiaj założyłem usprawniony gaźnik. Co zrobiłem:
1. Zniwelowałem luz osi przepustnicy montując w gnieździe bieżnię łożyska. Współpraca mosiądzu i stali jest idealnym połączeniem w układach ciernych (np. panewki wału korbowego). Oś nie ma luzu i gładko się porusza.
2. Oś przepustnicy jest ścięta w kształt klina od strony wlotu mieszanki. Mieszanka nie napotyka dodatkowego oporu.
3. Przepustnica jest zmatowiona i ma porobione nacięcia. To z kolei ułatwia odparowywanie paliwa z przepustnicy.
4. Wlot do gaźnika jest wypolerowany na lusterko, a wylot delikatnie zmatowiony
5. Założony nowy zaworek w komorze pływakowej. Polecam zrobić to profilaktycznie. Zaworki od Rogala są niezniszczalne i przeżyją niejeden gaźnik.

Wylot rury wydechowej jest ścięty pod kątem 45°. Ta operacja zwiększyła średnicę wylotu oraz zmieniła BRZMIENIE SILNIKA. Moja tysiączka burczy jak silnik po nie wiadomo jakich modyfikacjach.

Śmiało mogę powiedzieć, że mam inny silnik. Jest żwawszy i ładnie pracuje. Wystarczyło wstawić elektroniczny moduł zapłonu i naprawić gaźnik.

Czeka mnie jeszcze założenie strumienicy od Węglarskiego. Wtedy to dopiero będzie inny silnik.

[Konrad K_2]

najwięcej chyba dał dzwięk

[markfive]

...Współpraca mosiądzu i stali jest idealnym połączeniem w układach ciernych (np. panewki wału korbowego)...

W jakim / którym silniku samochodowym panewki wału korbowego wykonane są z mosiądzu ?. Chciałbym poszerzyc moją wiedzę na ten temat / jakieś przykłady ?

...Przepustnica jest zmatowiona i ma porobione nacięcia. To z kolei ułatwia odparowywanie paliwa z przepustnicy.

Czy mógłbyś podać jakieś źródła fachowej wiedzy na temat takiej modyfikacji przepustnicy, czy jest to Twój projekt autorski ?. Sprawa jest ciekawa, jakkolwiek w/g mnie efekt odparowania jest bardziej "przydatny" w kanałach dolotowych między gaźnikiem a zaworami gdy występuje dodatkowy wpływ podwyższonej temperatury ścianek, natomiast sama przepustnica zmodyfikowana w ten sposób o "chropowatej powierzchni" zwiększy opory przepływu. Dodatkowe niekorzystne zawirowania powstają na wystajacych śrubach i tu "spiłowując" je uzyskamy więcej.

...Założony nowy zaworek w komorze pływakowej. ...Zaworki od Rogala są niezniszczalne i przeżyją niejeden gaźnik.

Czym różnią się te zaworki od seryjnych ? Zgadzam się, że są bardziej trwałe / lepiej uszczelniają, chociaż nie są niezniszczalne, jeżeli końcówka /stożek wykonana jest z tworzywa (viton). Czy o takich mówimy ? Jeżeli tak, popieram.

Pozdrawiam

[Mayon]

pisałeś że kanał dolotowy jest wypolerowany na lustro, a czy to przypadkiem nie będzie powodem skraplania paliwa i wypalania zaworów ? mogę się mylić... a po drugie nie siedze tak długo w miniakach jak przedmówcy jednak nigdy w żadnym aucie nie potkałem się z nacinaniem przepustnicy

[markfive]

pisałeś że kanał dolotowy jest wypolerowany na lustro, a czy to przypadkiem nie będzie powodem skraplania paliwa i wypalania zaworów ? ...

Tu akurat błędu nie ma. Nie doczytałeś, że wypolerowny jest tylko odcinek dolotu (wlot do gaźnika) przed gardzielą i przepustnicą a więc tam gdzie jest tylko powietrze (bez paliwa). To prawidłowo i w/g mnie korzystnie.

[Mariuszo]

...Współpraca mosiądzu i stali jest idealnym połączeniem w układach ciernych (np. panewki wału korbowego)...

W jakim / którym silniku samochodowym panewki wału korbowego wykonane są z mosiądzu ?. Chciałbym poszerzyc moją wiedzę na ten temat / jakieś przykłady ?

Mój błąd. W stopie stosowanym w panewkach akurat miedź jest w śladowych ilościach. Podałem zły przykład współpracy metalowych części o dużej twardości z częściami o małej twardości. Tutaj odpowiednim przykładem jest tulejka ośki wirnika w rozruszniku.

...Przepustnica jest zmatowiona i ma porobione nacięcia. To z kolei ułatwia odparowywanie paliwa z przepustnicy.

Czy mógłbyś podać jakieś źródła fachowej wiedzy na temat takiej modyfikacji przepustnicy, czy jest to Twój projekt autorski ?. Sprawa jest ciekawa, jakkolwiek w/g mnie efekt odparowania jest bardziej "przydatny" w kanałach dolotowych między gaźnikiem a zaworami gdy występuje dodatkowy wpływ podwyższonej temperatury ścianek, natomiast sama przepustnica zmodyfikowana w ten sposób o "chropowatej powierzchni" zwiększy opory przepływu. Dodatkowe niekorzystne zawirowania powstają na wystajacych śrubach i tu "spiłowując" je uzyskamy więcej.

To nie jest mój pomysł Taki kształt ośki i nacięcia na przepustnicy są zaczerpnięte od człowieka z doświadczeniem w modyfikacji silników dwusuwowych. Na zdjęciu są jeszcze stare śruby. Nowe mają stożkowy łeb i są schowane w gnieździe. Z drugiej strony ośki gwint śrubki nie wystaje. W kolektorze dolotowym zjechałem wszystkie szwy, nadlewy, nierówności. Szczególnie zadbałem o łuki.

...Założony nowy zaworek w komorze pływakowej. ...Zaworki od Rogala są niezniszczalne i przeżyją niejeden gaźnik.

Czym różnią się te zaworki od seryjnych ? Zgadzam się, że są bardziej trwałe / lepiej uszczelniają, chociaż nie są niezniszczalne, jeżeli końcówka /stożek wykonana jest z tworzywa (viton). Czy o takich mówimy ? Jeżeli tak, popieram.

Dokładnie tak. Chodzi o zaworki z vitonem. O taką informację powinien być uzupełniony opis zaworka w sklepie internetowym. Mam dwa stare zaworki z mosiężnym stożkiem. Każdy z nich przejechał prawdopodobnie kilkadziesiąt tysięcy kilometrów i gołym okiem widać wyrobione wcięcie na obwodzie stożka. Czy viton zachowa się podobnie?

Pozdrawiam

[Mariuszo]

Strumienica założona. Silnik kręci się lepiej. Przy okazji przekładki iglicy z drugiego gaźnika porównałem sprężyny tłoczka:
1. twardsza, zrobiona z grubszego drutu, dłuższa
2. miękka, cienki drut, krótsza
Jakie mają zalety i wady? Nie wiem którą założyć do dynamicznej jazdy po mieście.

[markfive]

...Nie wiem którą założyć do dynamicznej jazdy

twardszą