Mini 1.3 SPI Łódź

[Luomo]

Witam Wszystkich! Zgodnie z październikową zapowiedzią załączam kilka fotek i informacji na temat mojego Miniaka
Mini zostało kupione w październiku w Brzegu Opolskim w stanie wizualnym takim jak na załączonych zdjęciach. Na pierwszy rzut oka stan nienaganny Po dalszych oględzinach, już po zakupie wyszły na jaw pewne mankamenty. Po pierwsze Mini (cóż za niespodzianka ) zaczyna rdzewieć tu i tam. Progi zewnętrzne, spawy (niektóre na szczęście), nalot rdzawy (powierzchowny, zlazł jak go przeczyściłem ) na podłodze bagażnika. Niby nie ma tego dużo, ale... W przyszłym roku będę robil generalny remont blachy i lakieru i wymieniał trefne elementy na nowe. Koszt takiego zabiegu będzie niebagatelny, ale na jakiś czas powinno wystarczyć Na ten rok przewidziany jest: remont zawieszenia z wywaleniem gruch włącznie (rozmowy z Sadamem w toku ), wymiana dachu (rolldachu) - tu już jestem umówiony ze specem od tego typu rzeczy, doprowadzenie do używalności silnika i remont hamulców. Resztę jak: budę, wnętrze zostawiam na przyszły rok. To by bylo na tyle. O postępach w pracach będę informował na bieżąco Pozdrawiam!

[Luomo]

zdjęcia

[Luomo]

zdjęcia 2

[Bochen]

zajebisty! bardzo mi się podoba brak zderzaków, tylko co na to przepisy? no i kółka wystają trochę

bardzo chętnie bym go zobaczył na żywo.

co do tego remontu, to wlasnie przeżywam to samo. no cóż - późny rocznik

[Luomo]

Bochen nie łam się, jestem z Tobą Wiem, że miałeś niezłe przeboje ze swoim sprzętem (widziałem fotorelację), ale teraz będzie już z górki Ja oddaję swojego w poniedziałek w sprawne ręce p. Barańskiego bo coś silnik niedomaga , a następnie jadę do Zgierza na wymianę dachu, a potem Wrocław, Sadam i zawiecha + hamulce Odnośnie planów, zainspirował mnie pojazd Humina i będę szedł w tym kierunku. Tzn. w przyszłym roku w ramach remontu blacharsko-lakierniczego chcę zmienić kółka na 10" dodać "huminowe" nadkola, wyremontować silnik na cacy, itd. Zostaje srebrny kolor, dach też będzie maźnięty na czarno, tak jak jest teraz. Ciekawy jestem jak Custom Factory poradzi sobie z Twoim Mini. Trzymam kciuki, żeby było dobrze bo też mam zamiar skorzystać z ich usług Pozdr.!

[Maciej]

Luomo, co u p. Barańskiego będziesz robił z silnikiem, też muszę się wybrać, ale na razie czekam na cieplejsze dni by się móc na dwa kółka przerzucić.
Maciek.

[Luomo]

Problem mam taki: przy wyrzucaniu na luz i schodzeniu z obrotów silnik lubi zgasnąć, poza tym na jałowym obroty falują. Falują w dół od ok 800 do zera czasami (to mogą być przewody podciśnienia). Doatkowo mam wrażenie, że kolumna kierownicy jest krzywa i na jalowym wpada w wibracje uderzając o osłonę co jest mega wkur...ce Olej jeszcze będę wymieniał i taki ogólny przegląd zrobię przed wycieczką do Wrocławia na wymianę zawiechy Pozdr.!

[flapjck1]

ad 1) przewody podcisnienia lub map sensor w kompie
ad 2) ten typ tak ma
ad 3) tulejki nylonowe kolumny kierowniczej pewnie wytluczone

[Luomo]

Dzięki Flap, będę wiedział na co zwrócić uwagę przy rozmowie z mechanikiem

[nismo]

ladne To

[Luomo]

Krótko. Samochód oddany do mechanika. Kupiony olej Midland 20W-50 Performance 6 l. z beczki za 80 PLN w Aptece Olejowej koło Nastapolu + filtr Filtron OP 551 za 9,89 PLN w Intercarsie na Dąbrowskiego. Piszę adresy bo zarówno olej jak i filtr ciężko dostać w Łodzi Zobaczymy co wyniknie z grzebanaia mechanika, ale po sostatniej rozmowie (Bochen, wiesz o co chodzi ) Łódź skieruje swój wzrok w stronę Urzutu

[Bochen]

Zycze Ci zeby tylko na pierdolach sie skonczylo u baranskiego a adresy dobrze ze podales, chetnie skorzystam bo przy ostatniej zmianie olej kupowalem u opryskliwego dziada na lagiewnickiej a filtr przez net.

Pozdro

[Luomo]

Jutro odbieram Miniaka od Barańskiego. Podobno uporał się z falującymi obrotami (zobaczymy). Dowiedziałem się też, że muszę wymienić drążki reakcyjne (przynajmniej jedną szt., bo jest krzywa - rzeczywiście jest krzywa , sprawdzałem). Poza tym wymiana oleju i ogólny przegląd jak pisałem wyżej. U Barańskiego spotkałem miniaka na łódzkich blachach w stanie takim sobie, chyba niezrzeszony Jutro napiszę jakie wrażenia z jazdy. Pozdr.!

[humin]

jeśli drążek reakcyjny jest krzywy to bierz pod uwagę, że masz skopaną zbieżność, także lepiej zajmij się tematem szybko, ponieważ przy ujeżdżaniu w tym stanie miniak może zjeść dość szybko przednie opony

[Luomo]

Zgadza się, na razie zbieżność jest ustawiona pod ten krzywy drążek tak więc te parę km zrobię dopóki nie przyjdzie nowy . Pozdr.!