Mini Bemol z Kaszub

[BeMoL]

szczerze to Ci powiem, że bardzo chciałem aby moje mini było gotowe na wiosnę - jednak im więcej piszę, pytam i czytam - to obawiam się, że mój budżet do wiosny nie podoła z tym wszystkim i przy dobrych wiatrach może na wakacje nim wyjadę

[BeMoL]

No to pierwsze koty za płoty - pokazuję pierwsze efekty pracy - a właściwie to chyba ich brak - bo jak mini to on już nie wygląda

[BeMoL]

i jeszcze pozostałości car audio

[BeMoL]

jeszcze nie sprawdzałem - ale czy ciężko zdjąć deskę rozdzielczą? no i mam problem z wyjęciem drzwi i szyb z tych drzwi


aha i została mi maska - niepotrzebna bo będę zamawiać flipa - ile taka część może być warta? - do tego jeszcze używany błotnik prawy który kupiłem za 30 zł - też zbędny

[markfive]

...czy ciężko zdjąć deskę rozdzielczą? no i mam problem z wyjęciem drzwi i szyb z tych drzwi
aha i została mi maska - niepotrzebna bo będę zamawiać flipa - ile taka część może być warta? - do tego jeszcze używany błotnik prawy który kupiłem za 30 zł - też zbędny

Deska przymocowana jest zazwyczaj od spodu pionowymi płaskownikami. Trzymają je nakrętki motylkowe do odkrecania ręką bez pomocy klucza. Otwórz schowek włoż rękę na lewo i na prawo, jak znajdziesz nakrętki odkręcaj. Przy zegarach może być gorszy dostęp ale jak już poznasz zasadę mocowania to dasz radę Nie zapomnij o odpięciu lub odkręceniu linki szybkościomierza. Zawiasy drzwi odkręcisz teraz bez problemu bo nie ma błotników. Od wewnetrznej strony błotników na słupkach są nakrętki na klucz 11. 4 sztuki na stronę. Zanim zaczniesz odkręcać oczyść je dobrze z błota i rdzy szczotką drucianą i "napuść" na nie i wystajace śruby (1/4" UNF) jakiś preparat w rodzaju WD odczekaj i dopiero kręć sześciokątną pasowną nasadką. Jak się śruby pourywają co najprawdopodobniej nastąpi trzeba będzie później je zastąpić nowymi metrycznymi szpilkami raczej M8 a nie M6.
Szyby wyjmuje się skosem do góry po usunieciu listew ozdobnych z drzwi. Najpierw odkręcić trzeba mechanizm podnoszenia od poszycia wewnetrznego a później odsunąć go, podnieść nieco do góry i pomagając sobie kręceniem korbką doprowadzic do wysunięcia się kolejno rolek z dolnej prowadnicy szyby. Lepiej robić to w dwie osoby. Jedna niech trzyma szybę od zewnętrznej strony podczas wysuwania rolek mechanizmu.
Maska warta tyle ile ktoś za nia zapłaci Z ceną błotnika już się zdradziłeś
Myślę, że bardzo dobra maska, bez rdzy, nie pogięta, nie szpachlowana, polakierowana jest warta do 150 zł.

[BeMoL]

Hej

Mam problem - potrzebuję pomocy od osób które montowały flip front - bo właśnie zakupiłem i przywiozłem - jednak po pierwszej przymiarce - wygląda na to że nie pasuje
Pan Krzysztof zdaje się - mówił mi przy odbieraniu że trzeba będzie go troszkę poprzerabiać więc nie martwię się tym aż tak - jednak potrzebuję pomocy zanim zacznę cokolwiek robić - czy ciąć karoserię czy tylko flipa - czy jedno i drugie?

[flapjck1]

skontaktuj sie z sebek81 i poogladaj zdjecia jego miniaka

[Gibki Staruszek]

najpierw musisz spasować drzwi i A-panele , potem do tego przycinaj flipa. Tnij po kawałku i sprawdzaj... (zawsze lepiej podpiłować troszkę jak wyciąć zbyt wiele) . Aby flip po malowaniu był ładny musisz sporo z niego zebrać i równać. Patrz z daleka jak idzie linia auta i uważaj na łuk nadkaola aby miał idealny kształt oraz aby flip nie piał do góry czy zbytnio opadał (to zależy od miejsca mocowania przednich zawiasów ... chyba,że robisz podnoszony w stronę szyby). Powinno się stosować specjalne szpachle i podkłady do laminatu. Ja musiałem dorobić miejsca na mocowanie grila.

[BeMoL]

już niedługo temat blacharki będzie zakończony - prawdopodobnie za miesiąc powinienem go "już" składać - troszke to trwa ale wiadomo, że to kosztuje

przypadkiem trafiłem na ogłoszenie kół
http://moto.allegro.pl/super-renault-13 ... 64811.html
czy pasowały by do mini? Jeśli tak to czy jest sens - czy autko poradzi sobie z takimi kółkami czy lepiej zostać przy oryginale?

[icemac]

już niedługo temat blacharki będzie zakończony - prawdopodobnie za miesiąc powinienem go "już" składać - troszke to trwa ale wiadomo, że to kosztuje

przypadkiem trafiłem na ogłoszenie kół
http://moto.allegro.pl/super-renault-13 ... 64811.html
czy pasowały by do mini? Jeśli tak to czy jest sens - czy autko poradzi sobie z takimi kółkami czy lepiej zostać przy oryginale?

rozstaw śrub nie pasuje

[BeMoL]

wiem że da się wsadzić 4x100 pomimo innego rozstawu i to nie przez dystanse

[se7ven]

Jak wiesz to po co pytasz?
Rozstaw to jedno, w tych felgach jest dość duże ET i raczej bez dystansu ich nie spasujesz bo będą obcierać ( tak samo felgi 13" z Metro nie pasują do Mini)

[BeMoL]

Jak wiesz to po co pytasz?

oj teraz to mi nie ładnie napisałeś

[BeMoL]

Rozstaw to jedno, w tych felgach jest dość duże ET i raczej bez dystansu ich nie spasujesz bo będą obcierać ( tak samo felgi 13" z Metro nie pasują do Mini)

a teraz to już lepiej -

a może bardziej szczegółowo się zapytam -
nie jeździłem Mini z 13'' felgami i to w dodatku z tysiączkiem pod maską więc pytam jak się jeździ na takich felgach - po co mam kupować a potem żałować
-jak dużo można stracić na mocy i czy wzrośnie spalanie i czy zawieszenie to wytrzyma

dodam jeszcze że z felgami to mam jakieś doświadczenie - zawsze montowałem większe niż seryjne - jednak to w autach powiedzmy bardziej współczesnych i z dużą mocą - konkretniej to np. teraz mam passata z 200KM pod maską i nie czuję różnicy w mocy, spalaniu jadąc na 16'' seryjnie zakładanych czy to na 18'' które sobie wstawiłem

[se7ven]

Jest opcja szukaj (widocznie się nie chce). Sporo jest na temat kół 13".
W każdym aucie wzrasta spalanie jak są większe opory toczenia.
Przy zastosowaniu szerokich felg i opon musisz robić mody w karoserii (podcinanie z przodu i modyfikacje z tyłu) inaczej będzie obcierać.
I zapamiętaj, że Mini to nie jest nowa konstrukcja i każde doświadczenie, które przerobiłeś wiele razy możesz sobie darować.